Foi um domingo de dois resultados para a Ferrari na Áustria. Charles Leclerc venceu, mas pontos foram perdidos quando Carlos Sainz abandonou a corrida. No final, o gerenciamento de pneus foi o fator decisivo, embora mesmo para o monegasco quase tenha dado errado nos estágios finais.
“Estou certamente muito feliz porque agora são duas vitórias consecutivas – Silverstone e agora aqui na Áustria. São corridas em casa para a Red Bull”, disse Mattia Binotto à Sky Sports, que vê assim, sua equipe sofrer dois golpes sensíveis. “Foi importante para nós recuperarmos e voltarmos depois, digamos, de algumas corridas em que não estávamos vencendo, mas tínhamos potencial.”
O chefe da Ferrari, no entanto, não pode negar que, apesar da vitória de Leclerc, ele não vai dormir totalmente feliz esta noite. Mais uma vez a equipe italiana foi atormentada por problemas no motor. Desta vez, foi Carlos Sainz que parou pouco antes da bandeirada final. “Estamos um pouco decepcionados com a falha no motor de Carlos. Poderia ter sido um domingo ainda melhor.”
A Ferrari parecia estar lidando muito melhor com o rebaixamento em Spielberg, especialmente com os pneus duros. “Honestamente, é difícil julgar o que os outros caras [Red Bull] estão fazendo. Analisamos nossos dados ontem durante a Sprint Race para tentar encontrar o balanço certo para hoje, para gerenciar o equilíbrio dos pneus. De alguma forma, conseguimos gerenciar os pneus e os pilotos lidaram bem com isso. Eles pressionaram Max, o que foi diferente da corrida de ontem. Essa foi a melhor maneira de pressionar Max”, disse Binotto.
Nos estágios finais, o piloto monegasco reclamou várias vezes do pedal de freio. Charles teve que contornar os problemas, mas voltou a vencer depois de muito tempo. Qual é o problema, a Ferrari ainda não sabe. “Para ser honesto, não sei. Olhei os dados, mas temos que esperar o carro para ver se era mecânico ou não.”
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