Parece cada vez mais que o Grupo Volkswagen vai realmente ingressar na Fórmula 1. Assim como o Bild na semana passada, o F1-Insider agora também informou que a montadora alemã, está prestes a dar o passo para a categoria com suas marcas Audi e Porsche.
O Bild citou uma possível cooperação entre Audi-Williams e Porsche-McLaren, mas de acordo com os últimos rumores, a Audi quer cooperar com a Red Bull. A intenção é que em novembro, durante a reunião do conselho fiscal em Wolfsburg, a decisão seja tomada.
Em seu site, o F1 Insider escreveu: “Espera-se que os tomadores de decisão, recebam luz verde para uma participação na Fórmula 1 a partir de 2026. O Grupo Volkswagen gostaria de desenvolver um motor para ambas as marcas, inclusive em colaboração com a Red Bull Powertrains.”
As assinaturas de contrato logicamente ainda não foram feitas, mas tudo parece muito positivo no momento. O que a Red Bull e a McLaren se preocupam, no entanto, é que eles permaneçam tão independentes quanto são agora. Ambas as equipes de F1 não precisam necessariamente da ajuda da Audi e da Porsche, respectivamente. A Red Bull pode recorrer a seu próprio projeto Powertrains, enquanto a McLaren pode intensificar sua cooperação com a Mercedes.
Os novos regulamentos de motor na Fórmula 1 só entrarão em vigor a partir de 2026, mas nos bastidores a Audi já estaria ocupada com os preparativos. Diz-se que o chefe da Audi, Markus Duesmann, contratou o ex-engenheiro da BMW, Adam Baker, com o cargo de ‘Executivo para tarefas especiais’.
A Red Bull estar sendo ligada à Audi não é um fato surpreendente, já que as duas partes já planejavam trabalhar juntas em 2015, mas então o ‘escândalo do diesel’ impediu que uma parceria com a F1 acontecesse. A McLaren já tem uma conexão com a Porsche na pessoa de Andreas Seidl. O chefe da equipe conhece Duesmann e Baker muito bem de seu tempo na BMW, e ele também venceu as 24 Horas de Le Mans com a Porsche como gerente de projeto.
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