A Honda parecia estar muito próxima da Mercedes em termos de potência de motor no final de 2019. Nas primeiras corridas de 2020, no entanto, a Mercedes foi novamente claramente mais rápida. Um dos motivos, poderia ser devido à parada causada pela crise do coronavírus.
Masamitsu Motohashi, engenheiro-chefe do projeto F1 da Honda, disse à Auto Sport Web, que equipes e fabricantes de motores não tiveram vantagem ou desvantagem um sobre o outro durante a parada. Segundo ele, a FIA agiu com muita honestidade nesse aspecto e foi o mesmo para todos.
“Eu acho que faz a diferença na intensidade com que fomos capazes de desenvolver e atualizar no curto período de tempo após a parada”, disse Motohashi.
“É claro que o desenvolvimento continuou mesmo após o cancelamento da estréia da temporada original em março, então é sobre o quanto conseguimos colocar de forma realista.”
As medidas tomadas contra a disseminação do COVID-19 também apresentam problemas no dia a dia. Embora tudo tenha dado certo até agora, a ameaça de contaminação cria uma atmosfera tensa dentro da equipe.
“É um fator que eu não estava prestando atenção antes, e é muito estressante. A infecção de uma pessoa pode afetar toda a equipe. Estamos todos muito conscientes disso e todos evitamos sair do hotel, e desinfetamos e nos cuidamos com frequência”, completou.
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