Na Alpine eles não estão satisfeitos com o novo suporte de assoalho que foi permitido pela FIA. A Alpine tinha acabado de fazer um assoalho sólido e agora está vendo essa vantagem desaparecer completamente, de acordo com Pat Fry que falou ao Motorsport.com.
Em 2022, ‘porpoising’ é a palavra da Fórmula 1. Os carros saltam tremendamente pela pista e todas as equipes estão procurando uma solução para isso. Várias equipes criaram uma haste do chassi ao assoalho antes da temporada e isso foi aprovado pela FIA. No entanto, esta adição aos regulamentos veio em um momento ruim para a Alpine.
De acordo com Fry, a equipe francesa, como todas as equipes, não estava ciente do problema de antemão, mas levou em consideração a pressão adicional no assoalho. Devido à quantidade de downforce gerada lá, a Alpine escolheu deliberadamente um assoalho forte, e portanto, mais pesado. Isso deu-lhe uma vantagem sobre a concorrência para a temporada.
Essa vantagem desapareceu quando a FIA permitiu que as outras equipes fortalecessem o assoalho com um suporte. Essa barra não era permitida nas primeiras regras. Como resultado, a Alpine agora está presa a um assoalho mais pesado que não é mais necessário. Fry afirma que é frustrante para sua equipe, mas o experiente engenheiro também sabe que isso faz parte do jogo.
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