AlphaTauri F1 frustrada com a qualificação no Canadá

A AlphaTauri ficou decepcionada com a qualificação hoje no Canadá, com Pierre Gasly ficando com o P16 e Yuki Tsunoda com o P20.

Jody Egginton, diretor técnico: “Yuki foi propositalmente limitado a correr o mínimo na qualificação, devido à penalidade de grid que recebeu por ter uma nova unidade de potência. No entanto, no caso de Pierre após um TL3 consistente, a expectativa era de que uma qualificação competitiva se seguisse. Frustrantemente, um problema bastante grande com um de seus freios dianteiros durante a qualificação, fez com que ele sofresse com desempenho de frenagem inconsistente com uma grande quantidade de travamento frontal, impedindo-o de extrair desempenho de seu carro, e como tal, saímos no Q1. Precisamos investigar a causa raiz do problema. Além disso, estamos bem fora de posição para a corrida de amanhã, então precisaremos aproveitar o máximo possível de oportunidades, para levar nossos carros para a frente e para a luta no meio do pelotão, a fim de recuperar a situação da melhor maneira possível”, concluiu.

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Gasly: “Estou extremamente desapontado com essa qualificação, foi extremamente frustrante. O TL3 foi ótimo para nós, então sabíamos que tínhamos potencial para ir bem esta tarde, mas perdemos completamente a marca na qualificação. O início do Q1 estava indo bem para nós, e eu estava muito feliz com nosso desempenho, mas tive um problema com os freios, o que dificultou muito e não consegui passar para o Q2. É obviamente difícil agora, mas vamos olhar para tudo hoje à noite e ver como podemos seguir em frente amanhã”, acrescentou.

Tsunoda: “Estava no plano hoje sair por apenas duas voltas, devido à penalidade do motor que estou recebendo nesse final de semana. As condições para a qualificação foram extremamente ruins, mesmo em comparação com o TL3, e definitivamente havia muito mais água parada, então não queríamos correr nenhum risco. Nosso plano foi nos concentrar no amanhã durante as sessões de treinos, então espero que tenhamos configurado o carro de uma maneira forte para nos permitir ultrapassar o máximo possível na corrida”, finalizou.

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