O sistema único da asa traseira da Mercedes, apelidado de ‘super DRS’, foi declarado legal pela FIA na China. O esclarecimento veio após um protesto feito pela Lotus, que acreditava que havia um buraco no artigo 3.15 do regulamento esportivo.
A Lotus, junto com as outras equipes, questionou anteriormente a legalidade do dispositivo, com a entidade declarando que o dispositivo permanece dentro do regulamento, como na Austrália e Malásia.
O resultado significa que as equipes enfrentarão agora um dilema se devem investir dinheiro em desenhar sua própria versão do sistema se eles considerarem que vale a pena, ou se continuam procurando performance em outro lugar.
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