O chefe da Lotus, Eric Boullier, admitiu sua frustração com a decisão da FIA de proibir os sistemas de ajuste de altura reativos.
A Lotus parecia ter dado um passo à frente dos demais com a inteligente tecnologia para 2012, mas quando as outras equipes começaram a questionar a entidade pela aprovação, a FIA decidiu pela proibição.
“Nós investimos tempo e dinheiro e sempre mantivemos a FIA informada sobre o nosso progresso”, disse Boullier ao ‘La Gazzetta dello Sport’.
“Foi frustrante, mas isto não impactará na nossa performance”, insistiu.
A emissora finlandesa ‘MTV3’ citou o francês: “Levou muito tempo para conseguir fazer o sistema funcionar – alguns anos, na verdade.”
“Não somos estúpidos, checamos o progresso com a FIA em todos os estágios. Acreditamos que seria benéfico, mas o benefício não seria tão grande.”, adicionou.
O benefício também não seria imediato, como explicou o diretor-técnico James Allison.
“Nós não usaríamos em nosso carro desde o começo”, disse ao ‘Auto Motor und Sport’. “Para nós, era parte do programa de desenvolvimento.”
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