Force India mostra seu carro de 2012, o VJM05

Por André Rinaldi (@andrerinaldi)

Fotos: Sahara Force India Formula One Team

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Sim, depois de Ferrari mostrar nesta sexta-feira (03/02) seu F2012 com o famigerado “bico de ornitorrinco”, utilizado por força de regulamento, a Force India confirmou que o desenho será a grande tendência dos lançamentos. Também nessa sexta, em Silverstone, a escuderia indiana revelou seu VJM05, carro com o qual disputará a temporada 2012 da Fórmula 1.

<b>Force India mostra seu carro de 2012, o VJM05</b> Vídeo: Todos os detalhes do lançamento do VJM05

Os responsáveis por descobrir o segundo carro da equipe projetado sob a supervisão do diretor técnico Andrew Green foram os pilotos titulares Paul di Resta e Nico Hulkenberg, que também foram incumbidos da missão de levar a escuderia ao quinto lugar no campeonato de construtores.

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<b>Force India mostra seu carro de 2012, o VJM05</b>

“Pusemos a nossa olhar em um desafio para o quinto lugar”, explicou o chefe da equipe, Vijay Mallya. “Para isso, teremos de começar a nova campanha, oferecendo o tipo de forma que mostramos no segundo semestre de 2011. Creio que esta é uma meta realista e que temos o talento e determinação para realizar estas ambições”, completou.

À primeira vista, o bólido já se assemelha muito ao Caterham CT01, com o mesmo bico “com degrau”. Além disso, na ponta do bico, há uma espécie de asa, semelhante à usada no santo antônio para colocação de câmeras.

<b>Force India mostra seu carro de 2012, o VJM05</b>

Na lateral, os desenhistas da equipe indiana preferiram adotar um design mais convencional para as sidepods, que têm um flap acoplado. Na traseira, o bólido é bem enxuto e o escapamento, também por conta do regulamento, ficou à mostra, sem nenhum tipo de invenção para otimizar a aerodinâmica, como feito pela McLaren.

<b>Force India mostra seu carro de 2012, o VJM05</b>

Resumindo a abordagem para 2012, Andrew Green disse que os conceitos aerodinâmicos foram repensados. “O carro parece mais refinado, muito mais vigoroso e muito mais objetivo. Você pode começar a ver os conceitos aerodinâmicos que virão a partir de agora. Parecem um pouco diferentes dos anos anteriores, e até agora o desempenho no túnel de vento tem sido encorajador”, falou.

As cores seguem as mesmas do ano passado, predominando a bandeira da Índia, com pintura em branco, laranja e verde.No esquema, também aparece o novo patrocinador da equipe: a empresa brasileira AETHRA Sistemas Automotivos.

O carro fez um breve shakedown em Silverstone, mas irá para a pista para valer apenas no início da semana que vem, em Jerez de La Frontera (Espanha), palco dos primeiros testes de pré-temporada do ano, marcados para começar no dia 7.

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