O GP do Brasil terá somente uma zona de ultrapassagem, com a FIA optando por dar um fim às zonas duplas usadas em algumas corridas anteriormente.
O ponto de detecção será logo após a saída do “S do Senna”, antes do ponto de ativação logo na saída da “Curva do Sol” para usar a asa traseira móvel na “Reta Oposta”, dando a melhor chance para ultrapassagem.
Interlagos é renomado por corridas animadas com muitas ultrapassagens no fim da reta dos boxes, que é o principal motivo pela FIA ter optado contra uma segunda zona neste trecho.
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