O diretor da Pirelli Motorsport, Paul Hembery, confessou que é impossível prever o comportamento e nível de desgaste dos pneus para o próximo GP do Canadá, muito por causa das características únicas do traçado canadense.
O fornecedor italiano de pneus irá levar para o Canadá os mesmos componentes usados em Mônaco, ou seja, os pneus macios e supermacios, que se caracterizam por oferecer máxima aderência.
“A razão pela qual optamos pelos macios e supermacios é porque queremos aderência do pneu, se usarmos uma opção muito dura acabam patinando, granulando-se e desgastando-se muito mais depressa. Sei que muita gente pensará que Montreal será muito agressivo, mas provavelmente não o será”, disse ao ‘Autosport.com’.
“Nunca corremos lá. Tenho uma boa ideia da pista, já estive em Montreal. Vi a pista, percorri-a a pé, mas não vou fazer qualquer previsão. Queremos ver o que acontece no primeiro treino. É impossível fazerem-se previsões”, finalizou.