A regra dos 107% pode ser um problema para os carros da Virgin na China, de acordo com o frustrado Timo Glock.
O alemão foi largamente citado recentemente admitindo seu desapontamento com o MVR-02, e ele disse à ‘Auto Motor und Sport’ que o carro pode ser tão lento em Xangai que seja excluído do grid.
Glock revelou que o carro permanece igual comparado a uma semana trás na Malásia, e que as características específicas do circuito chinês podem aumentar a distância para os ponteiros.
“Se as grandes equipes no Q1 usarem pneus macios porque eles ficaram chateados conosco na última corrida e nos querem fora desta, este classificatório pode ser realmente apertado.”, disse.