Mike Gascoyne admitiu que é improvável que o carro 2011 da Lotus não equipe o sistema KERS.
O T128 foi desenhado sem a tecnologia de recuperação de energia cinética em mente, mas o chefe de operações Keith Saunt disse no mês passado: “Nós podemos conseguir, quem sabe?”
“Nós discutiremos com a Renault, mas para uma equipe pequena como nós, o KERS tem um custo muito alto.”, disse o diretor-técnico Gascoyne à ‘Auto Motor und Sport’.
“Nós precisaríamos mudar o chassi significantemente, já que não há espaço para o KERS.”, disse.
Mas Gascoyne não descarta mudar de idéia, especialmente pelo maior benefício do KERS ser esperado na largada.
“Não seria bom se conseguíssemos superar nossos rivais diretos no classificatório e então na primeira curva perdêssemos três ou quatro posições por não termos este sistema.”, explicou.
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