Tornou-se aparente que a FIA pintará marcas no asfalto para assegurar que os fãs e comentaristas saibam quando e onde a asa traseira ajustável pode ser ativada.
A nova ajuda para ultrapassagem vem sob muitas críticas, com a preocupação que os fãs não entendam quando ela está em uso – para resolver esta questão, duas linhas brancas serão pintadas na curva levando para a reta principal para indicar quando os dois pilotos estão dentro de um segundo de distância.
Outra linha branca será pintada mais no fim da reta para indicar quando a asa deverá ser abaixada para a posição padrão antes da freada.
O número mágico de ‘600 metros’ foi escolhido pela FIA depois de muitas pesquisas, para assegurar que a ultrapassagem não se tornaria tão fácil, mas possível.
A zona no Bahrain será ao longo da reta principal, o mesmo acontecerá na Austrália e Malásia.
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