A Mercedes GP continua tentando desenvolver alguns dos aspetos do seu carro de 2010, apresentando-se no traçado de Spa-Francorchamps com uma nova versão das saídas de escape e do difusor.
A equipe de Brackley já adiantou estar dirigindo o seu esforço para o carro de 2011, mas com uma boa parte da temporada ainda por disputar e com a posição na tabela de construtores ameaçada pela Renault, a equipe de Ross Brawn não deixa de continuar evoluindo o seu WGP01.
Assim, e depois da primeira experiência com esta modificação não ter corrido bem em Hungaroring, devido ao sobreaquecimento provocado pelas novas saídas de escape em alguns dos pontos da carenagem, a Mercedes volta a introduzir este conceito com algumas modificações para oferecer maior competitividade ao seu carro.
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