Por Luís Joly
Fernando Alonso bem que tentou. Felipe Massa recebeu todas as menções por ter vencido na Turquia por três vezes seguidas. A Ferrari prometia uma grande festa para sua corrida de número 800. A equipe mais antiga da F-1 em atividade, desde o primeiro ano da categoria. Mas o máximo que o time italiano fez foi água. Viu, bem de longe, a Red Bull e a McLaren travar duras batalhas pela liderança. De longe mesmo. Massa amargou um sétimo lugar, atrás das Mercedes e de uma Renault, e declarou abertamente: “foi uma corrida chata”. Atrás dele, Alonso foi ainda pior. No treino, conseguiu apenas um décimo segundo. Recuperou-se para terminar em oitavo.
Para um time que investe tanto como a Ferrari, é extremamente frustrante ver que o projeto não está dando certo. Massa já alertou: no Canadá, próxima etapa, as coisas devem ser ainda piores. Pois é, a Ferrari ainda não se encontrou na temporada, apesar de Alonso permanecer relativamente próximo dos lideres na tabela do campeonato.
Os comentaristas por aí adoram dizer que é apenas a sétima etapa. Não é bem assim. Após a Turquia, completamos a sétima etapa do ano, de um total de 19. Vejam que logo chegaremos à metade do campeonato. E o que a Ferrari mostrou até agora? Apenas uma vitória, com Alonso, na primeira corrida do ano. No mais, muitos erros, quebras e performances aquém do esperado.
Ao contrário do que dizem, as coisas não mudam assim tão fáceis. Se a Ferrari está trabalhando em evoluções no seu carro, a concorrência também está. A lógica deve permanecer. McLaren continuará a equipe mais rápida nas retas. Red Bull, a mais equilibrada nas curvas. Talvez o time vermelho consiga diminuir ligeiramente essa diferença. Mas me arrisco aqui ao afirmar que o campeonato desse ano está cada vez mais perdido. Dentro das garagens de Maranello, tenho certeza de que já há um bom grupo de pessoas trabalhando no projeto de 2011.
RETA OPOSTA
Quando a juventude deixa de ser desculpa
Sebastian Vettel pode ter 22 anos, mas o que fez na Turquia beirou a idiotice. Ele não admite o erro, mas a imagem deixa claro que ele forçou um espaço desnecessário. Por enquanto, sua jovem idade ainda e o talento cobrem seus erros. Mas o tempo passa e paciência acaba.
O velho ufanismo
Quando o caso é com um piloto estrangeiro, a transmissão da corrida ressalta que o piloto não tem tanto braço. Quando é com um brasileiro, o carro que não está equilibrado. Essas galvanices cansam de vez em quando.
Esse promete
Vocês também estão acompanhando as imagens de divulgação do novo jogo de Fórmula 1 que sai em setembro? Temporada 2010, para XBOX, PS3 e PC. Promete, hein. Dá uma olhada aqui: http://formula1-game.com/. Eu vou correr pra garantir o meu.
GP da Bélgica