O anúncio da saída da F1 da Toyota poderá ter novos desenvolvimentos, já que a FIA pondera uma ação legal contra a equipe japonesa, já que esta assinou a extensão do Pacto de Concórdia até o fim de 2012, comprometendo-se a permanecer na F1, e como é óbvio, perante as entidades que assinaram acordos com a FIA não é a mesma coisa ter a Toyota na competição, ou não.
Por isso, a entrada da Sauber para o lugar da Toyota não é certa, já que sendo provável que a FIA aceite a entrada, deverá exigir garantias de vária espécie, especialmente que permanecerá na F1.
Nos últimos tempos, Peter Sauber tem andado muito irritado pela postura da Williams, que tudo tem tentado para ficar com o seu patrocinador histórico, a Petronas. Peter Sauber acredita, no entanto, que a sua equipe vai estar no grid em 2010: “Temos um acordo com a Ferrari que nos garante motores, caixas de câmbio, sistema hidráulico e sistema eletrônico, patrocinadores que se mantêm fiéis apesar das tentativas pouco éticas de outras equipes. Por isso acredito que vamos estar no grid em 2010.”
GP da Holanda