Renault e seu ex-piloto Nelson Piquet disseram na segunda-feira que não iriam comentar os relatórios que a FIA está investigando sobre o acidente do brasileiro no Grande Prêmio de Cingapura no ano passado.
No domingo, em Spa-Francorchamps, foi relatado pela emissora brasileira ‘TV Globo’, que Piquet, substituído pelo estreante Romain Grosjean antes do recente Grande Prêmio da Europa, bateu em Cingapura no ano passado porque tinha sido solicitado.
No entanto, a batida foi um pouco forte, o carro de Piquet saiu de uma curva, deslizou em um arco em toda a faixa e bateu fortemente quase lateralmente contra uma parede de concreto, o impacto de detritos no circuito foi grande. Seu carro foi deixado apontando na direção oposta; Piquet saiu ileso.
O incidente trouxe o Safety Car logo após seu companheiro Fernando Alonso ter trocado os pneus e reabastecido. A presença do Safety Car provocou a primeira vitória de Alonso em 2008 pela Renault.
Sem mencionar a corrida noturna de Cingapura ou a equipe francesa especificamente, a FIA disse à imprensa que “uma investigação está em curso sobre fatos ocorridos na temporada anterior do Campeonato”.
A resposta foi diretamente sobre o inquérito sobre o Piquet / alegações de Cingapura.
Em um artigo, publicado na segunda-feira pelo jornal britânico ‘The Guardian’, representantes de ambas as parte , Renault e Piquet não comentaram o assunto.
“Um porta-voz da equipe Renault disse hoje que não haveria nenhum comentário”, o relatório indicou, acrescentando que “um porta-voz do Piquet também não falaria”.
A investigação da FIA acontece apenas poucas semanas após Piquet ser demitido pela Renault. A vitória no Grande Prêmio de Cingapura em 2008 veio em um momento em que a equipe ainda não conseguira marcar uma vitória naquela temporada e entre os rumores de uma possível retirada da Renault do esporte.
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