Nem a forte chuva parou o experiente Ingo Hoffmann. Neste domingo à tarde, no Autódromo Internacional de Curitiba, o maior campeão da Stock Car V8 completou as 31 voltas em 51m24s950, com média de 133,668 km/h, e conquistou a sua primeira vitória na temporada, a 76a da carreira. O piloto da Filipaper-AMG também entrou para a história da categoria como o primeiro a vencer com um Mitsubishi no ano em que a Stock Car se tornou multimarca. O segundo colocado foi Hoover Orsi, da NasrCastroneves, seguido por Alceu Feldmann. Com o resultado, Cacá Bueno, que ficou com a quarta colocação, manteve a liderança com 96 pontos. Orsi é o segundo com 57 e Duda Pamplona está em terceiro com 41.
“Fico extremamente gratificado por ser o primeiro piloto a vencer com um Mitsubishi. É mais um feito para a minha carreira. E também por eu fazer parte da equipe Mitsubishi de Rally e ser amigo do Eduardo Souza Ramos, presidente do conselho da empresa no Brasil”, disse Ingo, 12 vezes campeão da Stock Car.
Antes da largada, Luciano Burti, que ficou na terceira colocação na tomada de tempos, teve problemas e abandonou. Na primeira volta, Cacá, Nonô Figueiredo e Ingo permaneceram nas primeiras colocações.
“É um grande prazer ser segundo colocado atrás do Ingo. O carro melhorou no decorrer da prova, mas tive dificuldades de visibilidade por causa da chuva”, completou Orsi, vencedor em Interlagos e que subiu pela segunda vez consecutiva ao pódio.
Na quinta volta, Ingo passou Nonô no final da reta dos boxes e assumiu o segundo posto. Na sétima passagem, Neto ganhou a terceira posição de Nonô.
“Tomei cuidado para não errar no início. Quando a pista começou a secar fui para cima e conquistei algumas posições”, completou Feldmann (Neo Química-Boettger).
Thiago Camilo rodou na 15ª volta, ficou na área de escape, o que provocou a entrada do safety car. A relargada aconteceu na 17ª passagem e os líderes mantiveram as suas colocações.
Depois de muita pressão, Ingo ultrapassou Cacá na 20ª volta e assumiu a ponta. Na passagem seguinte, Hoover ganhou a posição de Cacá que, com problemas, foi superado também por Pedro Gomes.
Ruben Fontes rodou na entrada do S, na 26ª volta, e provocou mais uma entrada do safety car. Na relargada, na 27ª passagem, Ingo abriu vantagem para Orsi. Na última volta, Gomes perdeu o controle do carro e o terceiro posto.
A programação deste final de semana em Curitiba incluiu a Stock Car V8 Light e a argentina TC2000.
“Nosso objetivo inicial foi plenamente atingido pois conseguimos fazer um intercâmbio entre as duas categorias. Fiquei muito impressionado com o profissionalismo das equipes argentinas e com o fantástico acabamento dos carros da TC2000”, disse Carlos Col, presidente da Vicar, promotora e organizadora do Campeonato Brasileiro de Stock Car V8.
Pablo Peón, presidente da TC2000, que gerencia a principal categoria argentina, também ficou satisfeito com o início do intercâmbio entre os dois melhores campeonatos da América do Sul.
“A organização merece todos os elogios. Gostei muito da qualidade dos boxes das equipes brasileiras, da grande interação entre pilotos e público e da eficiência das equipes de resgate. Sempre tive uma ligação com o automobilismo brasileiro, pois o meu ídolo é o Ayrton Senna. Ingo também me surpreende por manter uma incrível vontade de vencer”, finalizou Péon.
Apesar das fortes chuvas em Curitiba e região, as provas deste domingo receberam público de 12 mil pessoas.
Resultado da quinta etapa da Stock Car V8:
1)Ingo Hoffmann (Filipaper-AMG/Mitsubishi), 31 voltas em 51m24s950, com média de 133,668 km/h
2)Hoover Orsi (NasrCastroneves/Chevrolet), a 0s396
3)Alceu Feldmann (Neo Química-Boettger/Chevrolet), a 12s831
4)Cacá Bueno (Petrobras-Action Power/Chevrolet), a 14s744
5)Sandro Tannuri (Filipaper-AMG/Mitsubishi), a 20s448
6)Chico Serra (Bassani-RC3/Chevrolet), a 22s866
7)Pedro Gomes (Katalogo/Mitsubishi), a 24s817
8)Duda Pamplona (Officer-Pamplona’s/Mitsubishi), a 25s005
9)Thiago Marques (Petrobras-Action Power/Chevrolet), a 25s539
10)Beto Giorgi (Cisne-JF/Chevrolet), a 26s096
11)Wagner Ebrahim (Hot Car/Chevrolet), a 26s110
12)Raul Boesel (RR Embratel 21/Chevrolet), a 26s172
13)Antonio Jorge Neto (Eurofarma-RC/Chevrolet), a 26s331
14)Felipe Maluhy (Terra-Avallone/Mitsubishi), a 27s044
15)Angelo Serafim (Philips-Scuderia 111/Chevrolet), a 27s682
16)David Muffato (Neo Química-Boettger/Chevrolet), a 30s088
17)Juliano Moro (NasrCastroneves/Chevrolet), a 32s700
18) Nonô Figueiredo (RS Competições/Chevrolet), a 39s635
19)Rodrigo Sperafico (WB Motorsport/Chevrolet), a 45s680
20)Allam Khodair (Sorriso-RS/Chevrolet), a 1m01s241
21)Reck Jr. (MT Racing/Chevrolet), a 1 volta
22)Popó Bueno (WB Motorsport/Chevrolet), a 1 volta
23)Adalberto Jardim (Tatu Motorsport/Mitsubishi), a 1 volta
24)Christian Fittipaldi (Terra-Avallone/Mitsubishi), a 1 volta
25)Guto Negrão (Medley-A. Mattheis/Chevrolet), a 3 voltas
26)Diogo Pachenki (PowerTech/Chevrolet), a 5 voltas
27)Ruben Fontes (JF-Racing/Chevrolet), a 7 voltas
28)Giuliano Losacco (Medley-A. Mattheis/Chevrolet), a 7 voltas
29)Gualter Salles (Texaco-Vogel/Chevrolet), a 9 voltas
30)Fábio Carreira (Katalogo/Mitsubishi), a 12 voltas
31)Valdeno Brito (Bennamed-Nascar/Mitsubishi), a 13 voltas
32)Thiago Camilo (Texaco-Vogel/Chevrolet), a 18 voltas
33)Luiz Garcia Jr. (WB Motorsport/Chevrolet), a 18 voltas
34)Luis Carreira Jr.(Philips-Scuderia 111/Chevrolet), a 24 voltas
35)Henrique Favoretto (L&M/Chevrolet), a 25 voltas
36)Mateus Greipel (Bassani-RC3/Chevrolet), a 26 voltas
37)Esteban Tuero (Bennamed-Nascar/Mitsubishi), a 28 voltas
38)Ricardo Maurício (L&M/Chevrolet), a 29 voltas
39) Luciano Burti (Eurofarma-RC), a 31 voltas
Melhor volta – Hoover Orsi:1m30s259, com médiade147,37 km/h
Classificação do campeonato:
1) Cacá Bueno, 96 pontos
2) Hoover Orsi, 57
3) Duda Pamplona, 41
4) Ingo Hoffmann, 40
5) Giuliano Losacco, 39
6) Luciano Burti, 35
7) Pedro Gomes, 32
8) Nonô Figueiredo, 30
9) Antonio Jorge Neto, 28
Rodrigo Sperafico, 28
Chico Serra, 28
12) Alceu Feldmann, 27
13) Thiago Camilo, 25
14) Felipe Maluhy, 24
Ricardo Maurício, 24
16) Thiago Marques, 21
17) Sandro Tannuri, 17
18) Valdeno Brito, 16
19) Beto Giorgi, 15
20) Christian Fittipaldi, 13
David Muffato, 13
22) Ruben Fontes, 12
23) Wagner Ebrahim, 11
24) Popó Bueno, 9
25) Juliano Moro, 8
26) Guto Negrão, 7
27) Raul Boesel, 5
28) Henrique Favoretto, 3
29) Luis Carreira Jr., 2
Diogo Pachenki, 2
31) Sérgio Paese, 1
Angelo Serafim, 1
GP de Abu Dhabi