O diretor técnico da equipe Toyota Gazoo, Pascal Vasselon, disse que os primeiros testes para o próximo Hypercar-Le Mans da Toyota superaram as expectativas em termos de objetivos e feedback dos pilotos. Após uma primeira exibição pública nas 24 Horas de Le Mans em setembro, a equipe concluiu o primeiro teste no circuito de Paul Ricard, na França. O lançamento do carro está planejado para janeiro de 2021. Vasselon explicou que a equipe teve um lançamento inicial positivo de seu novo carro, conseguindo fazer mais do que o esperado.
“Posso dizer que correu muito bem. Eu diria que resolvemos alguns problemas muito rapidamente e perdemos apenas 30 minutos de tempo de pista em três dias, então correu muito bem e nosso lançamento se transformou em uma sessão de teste. Assim, poderíamos fazer muito do que tínhamos que fazer. Fizemos mais do que esperávamos”, disse Vasselon.
O diretor da Toyota ressaltou que a equipe perdeu uma quantidade limitada de tempo de pista durante o teste. “Não perdemos mais de trinta minutos, eu acho. Em comparação com o que fizemos, idealmente. Portanto, foi muito bom e marcamos todas as nossas listas de itens de teste, o que de alguma forma não era esperado para o lançamento”.
“Esperávamos que eles (pilotos) reclamassem ‘estamos pesados, somos lentos, não estamos reagindo’. Esperávamos todos os tipos de comentários que estavam acostumados a dirigir carros extraordinários nos últimos anos e agora têm que lidar com carros que se tornaram mais lentos. Portanto, esperávamos alguns comentários negativos. Mas todos os pilotos relataram que o carro é bom para dirigir. Eles se divertiram muito mais do que nós (esperávamos)”, explicou Vasselon sobre os feedbacks dos pilotos.
A Toyota se juntará a Scuderia Cameron Glickenhaus, ByKolles e Alpine na nova classe do Campeonato Mundial de Endurance, com a Peugeot pronta para se juntar a eles em 2022.
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