A Toyota conquistou na noite de ontem a pole-position provisória na primeira sessão qualificatória para as 24 Horas de Le Mans, terceira rodada da temporada 2017 do WEC. Kamui Kobayashi cravou o melhor tempo com a melhor volta 3:18.393 no Toyota TS050 HYBRID #7 que divide com Mike Conway e Stephane Sarrazin.
Numa sessão que começou 20 minutos atrasada, depois de um incidente no treino livre para a Road to Le Mans que resultou em reparos necessários no circuito, quatro carros híbridos da LMP1 conseguiram baixar da marca de 3:20.
– O Toyota #8 de Sebastien Buemi ficou com a segunda posição (3:19.431), mas o tempo da pole provisória de Kobayashi foi mais de um segundo mais rápido do que o Porsche mais rápido – o 919 Hybrid #2 de Timo Bernhard.
– Na LMP2 a briga foi dura e apertada do começo ao fim, e na bandeira quadriculada foi Matthieu Vaxiviere da TDS Racing que conquistou as honras da pole na classe – o francês conseguiu a marca em sua primeira corrida desde sua contusão no pé.
– O ORECA 07 #28, que Vaxiviere divide com Francois Perrodo e Emmanuel Collard, completou os 13,629 km do traçado em 3:29.333 que é 7.2 segundos mais rápido do que a pole da LMP2 de 2016 graças aos novos regulamentos de 2017 e potência aumentada.
– Atrás da TDS Racing, a Vaillante Rebellion e a CEFC Manor TRS Racing preencheram as três posições seguintes, todas separadas por 1.6s. Bruno Senna foi o mais rápido pelas cores vermelha, azul e branca da Vaillante no carro #31, seguido pelos dois carros da Manor.
– ORECAs e Alpines completaram as 12 primeiras posições na categoria LMP2.
– A LMGTE Pro é definitivamente a batalha das marcas, e em 2017 a primeira disputa foi para a Aston Martin Racing. A volta de Nicki Thiim em 3:52.117 no Vantage #95 foi 0.118s mais rápido do que a AF Corse Ferrari 488 GTE #71 de Sam Bird.
– A segunda fila da classe de ponta da GTE também consistirá de uma Ferrari e um Aston Marin, com a Ferrari #51 pouco à frente do Aston Martin Vantage #97.
– Os Ford GTs pareceram sofrer durante as sessões de treinos livres e ainda mais no treino classificatório, até Andy Priaulx colocar o #67 na quinta posição, mais de um segundo atrás do pole provisório.
– Outro grande desempenho de Pedro Lamy no Aston Martin Vantage #98 fez com que a marca britânica conquistasse outra pole dupla na GTE.
– A volta mais rápida do piloto português de 3:55.134 o colocou à frente de dois Ford GTs e Matteo Cairoli da Dempsey-Proton Racing que foi segundo na classe. O Porsche 911 RSR #77 foi meio segundo mais lento do que o Aston Martin, com a sua próxima melhor inscrição sendo sexta na classe.
Mais duas sessões classificatórias serão realizadas nesta quinta-feira (15) entre 14h-16h e 17h-19h, ambas no horário de Brasília (GMT -3). As temperaturas são esperadas quentes e úmidas como ontem, mas as batalhas devem ser duras entre os 60 inscritos pelas pole-positions da 85ª edição das 24 Horas de Le Mans.
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