Sergio Pérez terminó tercero en el GP de Estados Unidos, mientras que Lewis Hamilton, que fue segundo, obtuvo el punto extra por la vuelta rápida en la carrera. El jefe de Red Bull, Christian Horner, explicó por qué Pérez no se detuvo a poner un nuevo juego de neumáticos para intentar arrebatarle la vuelta rápida al británico.
Durante toda la temporada, Mercedes y Red Bull han intentado marcar la vuelta más rápida por encima de sus rivales. Esto se suele hacer utilizando sus segundos conductores.
Según Horner, el mexicano no habría tenido espacio para hacer una parada en boxes con seguridad en la carrera, ya que el Ferrari de Charles Leclerc estaba demasiado cerca.
“Habría sido arriesgado llamar a Checo a boxes y acabar sacándolo del podio. Leclerc estaba obviamente muy cerca. En la posición colectiva del equipo, era mejor que Checo se llevara los puntos ya garantizados. Así que eso es lo que hicimos”, dijo Horner a Motorsport.com.
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