F1BC: Indianapolis tem corrida espetacular com a GT Pro, e Tino vence

A melhor corrida dos últimos tempos! É como podemos descrever a última etapa da GT Pro, que foi disputada no veloz circuito de Indianapolis na quinta-feira (15). Repleta de disputas, lances sensacionais, estratégias ousadas e tudo que se tem direito. Vinicius Albuquerque conquistou a pole, Luiz de Melo dominou a prova, mas quem venceu foi Gustavo Tino, da OGP Black.

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Chegando a quinta etapa do campeonato, os pilotos desafiaram as longas retas e trechos sinuosos do circuito americano de Indianapolis com seus potentes carros japoneses. Um misto desenhado dentro de um oval, contém trechos de velocidade baixa, assim como longas retas, incluindo-se a curva 1 do speedway e sua longa reta. Os líderes do campeonato suaram frio para extrair o máximo de seus carros, visto que o seu lastro acumulado já dificultam e muito nos trechos de aceleração.

Mesmo assim, os tempos foram bem próximos: os 21 mais rápidos foram separados por menos de um segundo. Vinicius Albuquerque conseguiu largar na posição de honra, formando a primeira fila com Luiz de Melo, ambos da Alliance Sky. Tiago Silveira da ASR e Ricky Esteves da OGP formaram a segunda fila. Dilan Esteves, também da OGP e Rafael Garcia, da OGP Black completaram os seis mais bem colocados. Confira a ordem completa de largada:

Classificação

1 Vinicius Albuquerque (Alliance Sky Racing ), 1:25.151

2 Luiz de Melo (Alliance Sky Racing ), 1:25.238

3 Tiago Silveira (ASR Team ), 1:25.296

4 Ricky Esteves (OGP ), 1:25.388

5 Dilan Esteves (OGP ), 1:25.393

6 Rafael Garcia (OGPblack ), 1:25.505

7 Pascoal Bertoni (LigasOnline Racing Team ), 1:25.516

8 Gustavo Tino (OGPblack ), 1:25.559

9 Gelson Junior (Evolution TD ), 1:25.602

10 Luciano Zanetti (OGP ), 1:25.682

11 Giovanne Coelho (OGPblack ), 1:25.683

12 Renato Zanetti (ASR Team ), 1:25.683

13 Guilherme Cavalli (Alliance Sky Racing ), 1:25.718

14 Peter Roberto (Alliance Sky Racing ), 1:25.771

15 Dionatan Machado (LigasOnline Racing Team ), 1:25.786

16 Deco Guimaraes (LigasOnline Racing Team ), 1:25.790

17 Mauricio Luiz (4Brothers ), 1:25.828

18 Rafael Amaral (Evolution TD ), 1:25.957

19 Leonardo Sanagiotto (Dragon Racing ), 1:25.973

20 Marcelo Souza (4Brothers ), 1:25.978

21 Leko Thayer (Evolution TD ), 1:26.079

22 Marcus Luiz (4Brothers ), 1:26.267

23 Pedro Lauro (Dragon Racing ), 1:26.499

24 Julio Moreira (Dragon Racing ), sem tempo

25 Luis Bezerra (Evolution TD ), largada dos boxes

Logo na largada, Vinicius Albuquerque destracionou e perdeu posições para Luiz de Melo e Ricky Esteves e na tentativa de se recuperar, acabou tocando em Dilan Esteves que não teve como desviar e acabou acertando seu irmão, Ricky, que rodou e perdeu inúmeras posições. Mais um contato foi registrado na mesma curva: Gelson Junior não conseguiu desacelerar a tempo para desviar do acidente a frente e acabou tocando em Rafael Garcia, que também robou. Entre os demais, a primeira curva foi tranquila.

Ao final da primeira volta a ordem da corrida era: Luiz, Dilan, Tiago, Gustavo, Gelson, Pascoal, Vinicius, Luciano, Guilherme, Peter e Renato. Luiz de Melo tratava de abrir vantagem a todo momento para tornar efetiva sua estratégia de corrida. Enquanto isso, as disputas nas posições seguintes eram intermináveis. Pela segunda colocação, Tiago colocava pressão em Dilan, mas ao efetuar a ultrapassagem na reta principal, acabou retardando muito a frenagem e passou reto.

Pela sexta posição, Albuquerque tentava se recuperar depois do incidente na primeira volta para superar Pascoal Bertoni, mas o piloto da LigasOnline segurava-se do jeito que conseguia. Pela nona colocação, uma disputa incansável e importante para o campeonato: Guilherme Cavalli defendia sua posição com unhas e dentes contra nada menos que nove carros que andavam próximos à ele.

Em uma das disputas mais ferrenhas da primeira parte da corrida, Tiago Silveira havia perdido sua posição para Gustavo Tino e, na tentativa de reultrapassá-lo no final da reta, errou o ponto de frenagem, acertando a traseira do carro de Tino, que saiu da pista. Tiago espera seu retorno para prosseguir na corrida, demonstrando o imenso fair play que os pilotos dessa categoria tem. O prejuízo foi quase nulo para ambos, exceto por acabarem perdendo a posição para Dilan Esteves, que vinha logo atrás.

Uma das partes mais interessantes da corrida sempre foi a estratégia de parada nos boxes adotada pelas equipes: algumas forçam seus carros ao máximo e partem para duas paradas, enquanto os mais conservadores, poupam o equipamento para fazerem somente uma parada nos boxes para troca de pneus e reabastecimento. A grande maioria dos pilotos optaram por apenas uma passagem nos boxes, Pascoal Bertoni foi uma das excessões ao fazer uma estratégia diferenciada, visando maior aproveitamento de seu carro devido ao seu lastro.

Após as paradas, uma das brigas que mais atraíram a atenção de todos foi uma disputa entre equipes co-irmãs: OGP e OGP Black. Giovanne Coelho vinha pela terceira colocação, defendendo-se dos irmãos Esteves. Coelho e Dilan duelaram ferozmente, especialmente na 25ª volta, onde fizeram praticamente o primeiro setor inteiro lado a lado, sem nenhum toque, mostrando que, apesar de serem equipes próximas, a disputa é válida e sempre limpa.

Quem subiu de desempenho no segundo trecho da corrida foi Vinicius Albuquerque, da Alliance. Após sua parada nos boxes, ele retornou na 12ª colocação e foi reconquistando posição à posição. No 33º giro, ele já ultrapassava Giovanne Coelho, assumindo a terceira colocação.

Nos instantes finais de prova, aparentava-se uma vitória tranquila de Luiz de Melo, porém, na penúltima volta, começou a reduzir bruscamente seu ritmo para tentar evitar a abertura de uma nova volta, volta esta que pegaria seus companheiros de equipe sem combustível. Luiz contornou as últimas curvas lentamente para que se esgotasse o tempo de corrida, praticamente “estacionou seu carro” na linha de chegada, mas, infelizmente, o piloto da Alliance acabou ultrapassando a linha de chegada com o bico de seu carro, fazendo assim, com que uma última volta fosse aberta.

Quem agradeceu esta última volta foi Gustavo Tino. Quando Luiz parou na pista, Tino, que vinha em plena aceleração, acabou ultrapassando o piloto da Alliance e assumindo a liderança. Porém, Tino também não tinha previsto essa “volta extra” e teve que poupar combustível, permitindo assim, a reaproximação de Luiz. Os dois entraram no último setor praticamente juntos, completaram a corrida praticamente lado a lado, mas quem cruzou a frente foi Tino.

Sendo assim, Gustavo Tino recebeu a bandeira quadriculada a apenas 47 milésimos a frente de Luiz, tornando-se o vencedor oficial da etapa. Luiz de Melo dominou a corrida inteira, mas acabou tendo esta infelicidade e completou na segunda colocação. Vinicius Albuquerque completou a corrida na terceira colocação, formando assim o pódio da etapa. Giovanne Coelho, após brilhante corrida, acabou abandonando a etapa na última curva, devido a uma pane seca. Julio Moreira acabou herdando a quarta colocação deixada por Coelho. Ricky Esteves cruzou na quinta posição e Tiago Silveira em sexto.

Após a análise oficial da etapa, alguns pilotos acabaram recebendo penalizações pendentes e a ordem se alterou um pouco. Tino permaneceu com a vitória, trazendo Luiz em segundo. Julio Moreira ficou com a terceira colocação, Ricky Esteves com a quarta, Tiago Silveira a quinta e Renato Zanetti a sexta, após uma penalização apontada pava Albuquerque.

Na disputa pelo título entre os pilotos, Gustavo Tino assumiu a liderança após a vitória, saltando para 131 pontos. Pascoal Bertoni foi a vice liderança com 113. Guilherme Cavalli caiu para a terceira colocação com os mesmos 109. Julio Moreira aparece com 90, Pedro Lauro com 86 e Dionatan Machado com 81, empatado com Leonardo Sanagiotto.

A próxima etapa da GT-Pro do Clube F1BC será na quinta-feira do dia 29 de março, no circuito virtual de Charade, a partir das 21h30 (horário de Brasília) em transmissão ao vivo no site www.f1bc.com, que ainda fornece todos os resultados, classificação, informações e VTs das etapas desta e de suas outras 16 categorias.

O F1BC tem o patrocínio de Chiara Guitar Shop, Game Place, Cockpit Extreme Racing, NRT Servers, Pontebill Miniaturas, Mainroute, e o apoio de F1Mania.net, F1-Brasil, e LiveRacers.

Final, 50 minutos

1 Gustavo Tino (OGPblack ), 35 voltas

2 Luiz de Melo (Alliance Sky Racing ), +0:00.047

3 Julio Moreira (Dragon Racing ), +0:12.274

4 Ricky Esteves (OGP ), +0:16.462

5 Tiago Silveira (ASR Team ), +0:16.576 [+5s]

6 Renato Zanetti (ASR Team ), +0:16.686 [+15s]

7 Pascoal Bertoni (LigasOnline Racing Team ), +0:36.305

8 Leonardo Sanagiotto (Dragon Racing ), +0:37.454

9 Dionatan Machado (LigasOnline Racing Team ), +0:39.500

10 Rafael Amaral (Evolution TD ), +0:40.928

11 Deco Guimaraes (LigasOnline Racing Team ), +0:49.671

12 Mauricio Luiz (4Brothers ), +0:50.572

13 Dilan Esteves (OGP ), +0:36.967 [+15s]

14 Marcus Luiz (4Brothers ), +0:53.412

15 Pedro Lauro (Dragon Racing ), +0:23.862 [+30s]

16 Guilherme Cavalli (Alliance Sky Racing ), +1:00.313

17 Vinicius Albuquerque (Alliance Sky Racing ), +0:01.851 [+65s]

18 Marcelo Souza (4Brothers ), +0:46.193 [+20s]

19 Luis Bezerra (Evolution TD ), +0:55.051 [+15s]

20 Giovanne Coelho (OGPblack ), Combustível (34)

21 Gelson Junior (Evolution TD ), +1 voltas [+30s]

22 Luciano Zanetti (OGP ), Suspensão (31)

— Peter Roberto (Alliance Sky Racing ), Abandono (24)

— Rafael Garcia (OGPblack ), Abandono (16)

— Leko Thayer (Evolution TD ), Abandono (0)

Volta mais rapida: Vinicius Albuquerque, 1:25.725



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