O piloto Sebastian Vettel disse que sabia que sua ultrapassagem sobre Pierre seria por pouco, mas não percebeu o quão perto eles chegaram. O alemão da Aston Martin ultrapassou o piloto da AlphaTauri quando ele deixou os boxes e subiu a colina em direção a Massenet. Os que assistiam à ação na TV ficaram frustrados, pois o diretor optou por interromper um dos poucos momentos de corrida roda a roda.
“Eu sabia que seria perto. Mas tão perto? É sempre difícil prever. Sempre estive com um pouco à frente e pude vê-lo, mas não o suficiente para dizer o quanto estava à frente. Estava quase lado a lado, tinha apenas um quarto do comprimento de um carro para meio carro,” disse Vettel.
Depois de manter sua posição na frente de Lewis Hamilton durante seu pit stop, Gasly disse que tinha que priorizar a finalização ao invés de arriscar uma passagem em Vettel. “Ou colocamos nós dois no porto, ou ele era P5 e eu era P6. E prefiro marcar oito pontos do que zero. Se o carro tem dois metros, ele (Vettel) me deu dois metros e dois centímetros”, explicou Gasly.
O piloto do AlphaTauri calculou que estava a apenas meio segundo de manter a posição. “Acho que perdi talvez cinco décimos de segundo na subida do morro porque estava ao lado dele. Se eu tivesse sido cinco décimos mais rápido, teria sido melhor”.
“Na volta de saída eu tinha Lewis logo atrás. Tive de defender, tive uma aderência muito fraca, lutámos contra as voltas externas durante todo o fim de semana. Portanto, é algo que precisamos revisar. E tivemos uma bandeira azul, perdemos um pouco de tempo lá”, disse Gasly.
Vettel marcou seus primeiros pontos na Aston Martin e afirmou que ficou satisfeito com a breve batalha em uma corrida sem emoções. “Eu gostei porque é o momento em que é importante. As primeiras 10 voltas foram muito chatas, Perez empurrou no início, mas sem ameaça, mesmo e depois recuou para salvar os pneus”.
“Eu sabia que aquelas voltas antes das boxes seriam as cruciais e acabou sendo o caso. Então, eu simplesmente gostei do fato de estar em cima do carro e poder empurrar quando fosse necessário e sabia como o carro responderia”, concluiu Vettel.
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