Fórmula 1 faz pausa no calendário e retorna no fim de julho com o GP da Bélgica em Spa
Após uma sequência intensa de corridas, a Fórmula 1 entra em um breve recesso e só volta à ação no fim de julho com o tradicional Grande Prêmio da Bélgica, marcado para os dias 25 a 27, no circuito de Spa-Francorchamps. A etapa será a 11ª da temporada 2025 e promete retomar o campeonato em um cenário clássico, conhecido pelas curvas desafiadoras, mudanças de elevação e o clima imprevisível da região das Ardenas.
A última corrida disputada foi o Grande Prêmio da Inglaterra, em Silverstone, que teve vitória de Lando Norris. Correndo em casa, o piloto da McLaren brilhou sob condições mistas, garantindo sua terceira vitória na temporada. Oscar Piastri completou a dobradinha da McLaren em segundo lugar, depois de uma penalidade de 10 segundos. O grande destaque do fim de semana foi Nico Hülkenberg, que levou a Sauber ao terceiro lugar e conquistou o primeiro pódio de sua carreira na Fórmula 1, após 15 temporadas e 239 GPs disputados.
Com o resultado em Silverstone, Oscar Piastri manteve a liderança do Mundial de Pilotos, agora com 234 pontos, apenas oito à frente de Norris, que aparece com 226. Max Verstappen, que largou na pole position mas perdeu rendimento durante a prova, caiu para a terceira posição com 165 pontos. George Russell é o quarto colocado com 147, seguido por Charles Leclerc, com 119.
No Mundial de Construtores, a McLaren segue ampliando sua vantagem na liderança com 460 pontos. A briga pelas posições intermediárias está cada vez mais apertada: a Ferrari aparece em segundo com 222 pontos, apenas 12 à frente da Mercedes (210), enquanto a Red Bull ocupa a quarta posição com 172 pontos. A Williams completa o top-5 com 59 pontos, à frente de Sauber (55), Aston Martin (54) e Haas (28).
A expectativa para o retorno da F1 em Spa é alta. Além da tradicional imprevisibilidade do traçado belga, a corrida marcará o início da segunda metade do campeonato e pode ser decisiva na luta pelo título entre os pilotos da McLaren. A rivalidade interna entre Piastri e Norris deve seguir como foco central da temporada, enquanto Red Bull, Ferrari e Mercedes buscam se reorganizar para tentar frear o avanço da equipe de Woking.
Nos bastidores, a pausa também chega em meio a um momento turbulento para a Red Bull. Após semanas de tensão e especulações, a equipe confirmou a saída de Christian Horner do cargo de chefe de equipe, encerrando um ciclo de 20 anos à frente do time. Horner esteve no comando desde a estreia da Red Bull na Fórmula 1, em 2005, e foi uma figura central nas conquistas dos quatro títulos de Sebastian Vettel e no domínio recente com Max Verstappen. A decisão marca o fim de uma era e abre uma nova fase de incertezas internas na equipe austríaca, que já busca uma nova liderança técnica para reorganizar o projeto visando a sequência da temporada.
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