Symonds: “Alonso merecia ser punido por usar Massa como freio”

O chefe da Willimas Pat Symonds declarou que a ultrapassagem feita por Fernando Alonso em Felipe Massa nos instantes finais do GP dos EUA não deveria ter “passado em branco”.

Alonso ultrapassou seu ex-companheiro na curva 16, a cinco voltas do fim, depois que Massa cometeu um pequeno erro e deixou a parte interna da pista para o espanhol. Na disputa, ambos se chocaram mas Massa levou a pior e foi forçado a fazer uma nova parada enquanto Alonso saiu ileso e passou a atacar Carlos Sainz pela briga do quinto lugar.

O incidente foi analisado pela FIA após a corrida, que decidiram pela não punição de Fernando Alonso, considerando o incidente como “de corrida”.

Massa afirmou ontem após a corrida que Alonso foi o culpado pela colisão, e seu sentimento era compartilhado por Symonds que também não concordou com a decisão de “nenhuma ação a ser tomada” por parte dos comissário de prova.

“A FIA determinou que foi um incidente de corrida, o que eu não concordo”, disse Symonds. “Você só fala sobre o incidente, ao invés da consequência que ele trouxe. Então a consequência não é – não deve ser – parte do julgamento. Os pilotos e chefes de equipe dão suas opiniões sobre o que eles sentem, mas cabe aos administradores, em seguida, decidir. Eles decidiram que foi um incidente de corrida”, acrescentou.

“Eu acho que Alonso freou muito tarde. Ele bateu no Felipe que ainda saiu da pista. Assim, utilizou Felipe como um freio. E então ele fez a mesma coisa com Sainz algumas voltas mais tarde. Ele não bateu em Sainz, mas ele estava longe do traçado, eu pensei que ele estava indo para o México”, comentou Symonds.

Alonso e Massa estavam em perseguição a Sainz na fase final da corrida, quando o piloto da Toro Rosso estava em um longo stint com pneus macios segurando os dois carros com pneus médios atrás dele.

Symonds insistiu que Massa estava esperando o momento certo de ultrapassar Sainz, já que os pneus do espanhol estavam se desgastando rapidamente.

“Nós estávamos esperando lá. Estivemos bem perto de Sainz. Não foi fácil. Mas nós podíamos ver que seus pneus estavam caindo, caindo, caindo (rendimento). Então, realmente decidimos poupar um pouco de motor e dissemos ‘vamos esperar, vamos tirá-lo no final. E então, é claro, não estávamos lá no final. Foi muito, muito decepcionante.”

A corrida do Circuito das Américas foi a segunda de sete GPs seguidos em que a Williams conseguiu ser melhor que a rival Force India.

Depois que Valtteria Bottas e Nico Hulkenberg se tocaram no começo da prova e Sergio Perez rodou devido a batida que sofreu de Daniil Kvyat a Williams viu uma boa chance de diminuir a diferença de pontos para Force India.

No entanto Perez se recuperou e terminou em oitavo, apenas um ponto atrás de Massa. A Williams segue oito pontos atrás da Force India, que ocupa a quarta colocação no campeonato mundial de construtores.

Ao avaliar a corrida, Symonds disse sem rodeios: “Muito, muito decepcionante. Quero dizer que o Safety Car Virtual e o pitstop livre de Sainz efetivamente arruinaram nosso final de semana, do Felipe, porque se não fosse por isso, estávamos claramente a frente. Não deveríamos nem ter sido atacados por Alonso. E então Valtteri. Não foi sua culpa, também não foi de Hulkenberg ou qualquer outro”.

“Tivemos dois carros que estavam definitivamente mais fortes que a Force India neste fim de semana, não conseguimos fazer o que deveríamos ter feito a partir disso”, finalizou.

 

 

 



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