Durante algum tempo, parecia que em 2020 experimentaríamos novos formatos para tornar a F1 mais emocionante. Um dos planos era trabalhar com uma grid invertido. A qualificação padrão seria então substituída por uma corrida de 30 minutos no sábado, onde o grid de largada seria determinado pela posição no campeonato, sendo que o último no campeonato poderia começar na pole nessa corrida.
No final, a ideia não foi aceita, porque a Mercedes não concordou. Uma oportunidade perdida, de acordo com Guenther Steiner, chefe da equipe Haas. “Agora você tem a chance de mudar as coisas. Temos dois GPs programados no mesmo circuito, e se quisermos tentar algo novo, devemos fazê-lo.”
Como a Mercedes não concordou com os planos, nada muda no final. “Acho que não devemos ter medo de tentar coisas novas. Se no final não funcionar, sabemos disso para o futuro”. Steiner era um grande defensor do plano de trabalhar com um grid invertido, e não porque seus pilotos poderiam largar na frente. “Não vejo isso como uma oportunidade para as equipes menores obterem vantagem, vejo como uma oportunidade para tornar o esporte mais interessante”.
“Eu nem penso nas possibilidades para nós mesmos, já que todas as outras equipes do pelotão intermediário têm a mesma chance, porque estamos todos no mesmo nível”. Steiner reconhece que a oportunidade que eles perderam agora, não vai acontecer com frequência. “Eu tenho uma opinião forte, porque essa oportunidade não ocorre em um ano normal. Todo problema gera novas oportunidades, mas não as usamos agora”, completou.
Receba as notícias da F1Mania.net pelo WhatsApp: https://chat.whatsapp.com/KfnRVB3rgC9KteRiZxfSRY
Siga-nos nas redes sociais:
Twitter – https://twitter.com/sitef1mania
Facebook – https://www.facebook.com/sitef1mania
Instagram – https://instagram.com/sitef1mania
Inscreva-se em nosso canal no YouTube: https://www.youtube.com/user/f1mania?sub_confirmation=1
Confira o destaque do canal da F1MANIA no YouTube: GAME F1 2020 – Volta rápida de McLaren em Barcelona
GP de Abu Dhabi