O piloto da Ferrari, Charles Leclerc, foi obrigado a fazer um pit stop extra no GP da Bélgica, além da parada erroneamente decidida pela equipe, por causa de uma sobreviseira que ficou presa no duto de freio de seu carro. Segundo a Scuderia, essa sobreviseira foi descartada por Max Verstappen da Red Bull.
A estranha coincidência, ocorreu depois que Verstappen removeu uma de suas sobreviseiras na primeira volta da corrida, na saída da Curva Paul Frere, a curva 16. Ele disse que fez isso porque não conseguia ver nada, devido à poeira levantada por outros pilotos. Leclerc também removeu uma sobreviseira no mesmo ponto na primeira volta.
Verstappen jogou a sobreviseira no lado direito de seu carro, enquanto Leclerc seguia atrás dele naquele momento. O duto de freio dianteiro direito da Ferrari do monegasco, ‘engoliu’ a sobreviseira do holandês jogada na pista, causando superaquecimento nos freios, o que levou a Ferrari a chamá-lo para um pit stop antecipado para remover o objeto, até então, não identificado. Esse pit stop não programado, comprometeu a estratégia de Leclerc, que mais tarde na corrida teve outro problema com relação à decisões estratégicas de sua equipe, tendo terminado em sexto, enquanto Verstappen venceu o GP.
O chefe da Ferrari, Mattia Binotto, disse que a sobreviseira em questão, veio de Verstappen. O superaquecimento causado também danificou um sensor, o que fez com que a equipe não pudesse medir a velocidade de Leclerc com a precisão de sempre, o que no final, o levou a quebrar o limite de velocidade no pit lane em sua última parada, e que resultou em uma penalidade que o tirou do P5 e deixou no P6.
“A razão pela qual aceleramos demais no pit lane, é porque simplesmente estava aparentemente dentro do limite”, afirmou Binotto. “Infelizmente, não estávamos usando nossos sensores normais para medir a velocidade, porque eles falharam durante o superaquecimento do freio dianteiro direito, devido à sobreviseira de Max”, disse ele. A FIA confirmou que Leclerc ultrapassou o limite de velocidade de 80 km/h em apenas 1 km/h.
Verstappen disse que não sabia o que atrapalhou Leclerc no início da corrida, até que Carlos Sainz explicou a ele. “Carlos me disse que foi uma sobreviseira”, disse o holandês. “Eu não sabia. Espero que não seja minha. Você está sempre com medo de que isso aconteça. Esse é o seu pior pesadelo, mas infelizmente essas coisas acontecem”, disse Verstappen.
Apesar da afirmação de Binotto que a sobreviseira que causou o superaquecimento no carro de Leclerc era do piloto da Red Bull, o chefe da Ferrari não explicou como sua equipe conseguiu determinar de onde veio o objeto.
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