A Mercedes foi muito mais forte durante a primeira sessão do GP da Austrália do que na segunda sessão. De acordo com o engenheiro da equipe Andrew Shovlin, isso tem a ver com a temperatura que foi muito mais baixa durante o TL2.
Com as mudanças no circuito de Albert Park, várias curvas se tornaram muito mais rápidas, exigindo muita aderência. A Mercedes parece ter muitos problemas com essa aderência. Shovlin chama isso de círculo vicioso entre os pilotos e o carro. Os pneus não estão suficientemente quentes.
“Temos que trabalhar duro nisso esta noite. Fomos muito mais competitivos no TL1 do que no TL2 durante as condições mais frias. Os dados também mostram que não estamos aquecidos o suficiente”, disse Shovlin após as sessões.
O engenheiro da equipe alemã acha que as coisas devem ser muito melhores neste fim de semana assim que o problema da temperatura for resolvido. “No momento, estamos em um círculo onde os pilotos não têm confiança no carro para fazer as curvas a toda velocidade, enquanto nós precisamos dessa velocidade para aquecer os pneus”.
https://youtu.be/oVK06fZ5NxA
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