A Red Bull teve um problema com o DRS nos treinos livres do GP do Catar. De acordo com o chefe da equipe, Christian Horner, foi corrigido durante o segundo treino livre. Um flap DRS barulhento foi visto nos carros da Red Bull no Brasil e o mesmo problema é visto novamente nas primeiras sessões no Catar.

De acordo com o site ‘Auto, Motor und Sport’, o problema é causado por muita pressão no mecanismo de liberação do DRS quando a asa se abre. O problema já foi corrigido pela Red Bull no Brasil, mas parecia ter voltado no Catar. Christian Horner confirmou que o problema foi corrigido durante o segundo treino livre e espera que ele não reapareça novamente.

O chefe da Mercedes, Toto Wolff, ficou descontente com a chance da Red Bull de consertar a asa traseira, enquanto a Mercedes foi desclassificada por isso. De acordo com os regulamentos de segurança, isso é permitido, desde que a peça esteja em conformidade com as regras.

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