Apesar da Mercedes ter vencido os dois campeonatos em 2018, a Ferrari terá a maior fatia do montante de prêmios. Os italianos vão faturar US $ 205 milhões, o que significa US $ 28 milhões a mais do que os rivais alemães.

A Haas recebeu a maior alteração no prêmio recebido após a temporada de 2018, quando terminou em quinto lugar. A Williams, que teve um ano desastroso, conseguiu apenas US $ 10 milhões menos que a Haas.

Mesmo tento terminado último lugar no campeonato de construtores, a equipe britânica ainda conseguiu US $ 60 milhões, US $ 8 milhões a mais do que Toro Rosso, que obteve o menor prêmio, de acordo com o RaceFans.

A distribuição do prêmio total (US$ 1.004.000), é calculada usando três categorias diferentes. A primeira divisão é de US $ 35 milhões para cada uma das 10 equipes que terminaram a temporada. Observe que isso ainda inclui a Racing Point.

O segundo corte está ligado à sua posição no campeonato de construtores de 2018. A Mercedes ganhou US $ 66 milhões, enquanto a Ferrari recebeu US $ 56 milhões. Este montante cai através do grid até a Williams, que ganhou US $ 15 milhões nesta categoria.

Outras receitas incluem um bônus de campeão de construtores. Ferrari controvertidamente pega um bônus de equipe de longa data de US $ 73 milhões, igual ao prêmio total da Renault.

Pagamentos Projetados:

Ferrari – US $ 205 milhões
Mercedes – US $ 177 milhões
Red Bull – US $ 152 milhões
McLaren – US $ 100 milhões
Renault – US $ 73 milhões
Haas – US $ 70 milhões
Williams – US $ 60 milhões
Racing Point – US $ 59 milhões
Sauber – US $ 56 milhões
Toro Rosso – US $ 52 milhões