Regras sobre limites da pista na F1 ainda geram muitas dúvidas

Durante a corrida, houve uma mensagem estranha para Max Verstappen. Ele deveria fazer mais uso da faixa de saída na curva quatro, porque a concorrência estava fazendo o mesmo. Verstappen ainda não entende como isso pode acontecer, enquanto Lewis Hamilton não tem conhecimento do problema.

Limites de pista, é uma solução para as imensas faixas de escape que caracterizam os circuitos de Hermann Tilke e que causam muita confusão. Você pode cruzar essa linha ou não? No Bahrein, tudo ficou ainda mais obscuro. No primeiro treino livre foi permitido, no outro treino e na qualificação, não mais. Mas na corrida foi permitido novamente, pelo menos, contanto que você não faça isso com muita frequência e certamente não ultrapasse um concorrente por fora da pista.

“Ao longo da corrida me disseram que alguns estavam indo longe, então eles me disseram para fazer o mesmo porque você ganha tempo de volta fazendo isso, então eu fiz, e então em um ponto eles me disseram para não fazer mais. Eu não sei”, disse Verstappen, mostrando claramente sua incompreensão na entrevista coletiva.

“Na qualificação não era permitido, e seu tempo de volta era deletado, e então na corrida, eu não sei como isso chegou ao ponto em que as pessoas estavam fazendo isso sem receber avisos, mas no final, quando eu estava lutando contra Lewis, eu ultrapassei os limites da pista, então acho que rapidamente o diretor da corrida veio nos dizer para devolver a posição a ele, e foi exatamente o que eu fiz”, disse Verstappen.

“Sim, eu acho que é difícil. Foi muito confuso. Na maioria das pistas, não temos permissão para colocar quatro rodas fora da linha branca, mas neste fim de semana, naquela curva específica, não foi permitido na sexta-feira. Na verdade, você poderia ir duas rodas fora da linha, mas você não pode ir além da zebra, mas na corrida você pode, e isso é o que foi escrito, então indo para a corrida você pode”, disse Hamilton. O britânico fez bom uso dela, mas não entendeu muito bem as regras.

“É uma curva bem diferente quando você tem que fazer um ou outro em termos de abordagem, e é mais rápido quando você pode sair, mas então qual é o limite quando você está ultrapassando? Você não tem permissão para ultrapassar a pista, mas no meio da corrida, eles basicamente mudaram de ideia, e de repente, você não tem permissão para passar da linha branca, o que foi bom para mim. Na verdade, acho que foi mais rápido no final para mim, me ajudou a cuidar dos meus pneus, então estou grato pela chamada no rádio, e no final das contas significou que Max não pôde ultrapassar fora da pista”, concluiu Hamilton.