Como resultado da crise do coronavírus, as equipes da Fórmula 1 correm o risco de acabar com grandes problemas financeiros. Para acomodar as equipes menores nesses tempos difíceis, foi proposta uma redução adicional do teto do orçamento para 2021. No ano passado, foi acordado que o limite seria de 175 milhões de dólares, agora várias equipes estão implorando para reduzir esse valor para até 100 milhões de dólares.
Não foi surpresa que qualquer forma de redução adicional até agora, tenha sido bloqueada pelas três grandes equipes. Normalmente as equipes têm que concordar por unanimidade para tomar uma decisão sobre isso. No entanto, como agora é uma situação de emergência, a maioria é suficiente para implementar novos regulamentos.
Portanto, com a maioria, são necessárias seis equipes para aprovar uma redução adicional dos orçamentos. Como AlphaTauri e Racing Point quase sempre concordam com a empresa-mãe e o fornecedor de motores, a implementação de um novo limite de orçamento por maioria ainda é bastante difícil.
Mas, de acordo com fontes da Auto Motor und Sport, a Red Bull agora está elaborando seu próprio plano e deixando a AlphaTauri defender seus próprios interesses. A equipe italiana buscaria um limite de orçamento abaixo de US$ 130 milhões, e portanto, equilibraria a votação no final deste mês.
Ferrari, Mercedes, Red Bull e Racing Point devem, portanto, votar contra, enquanto McLaren, Renault, Williams e AlphaTauri são a favor de uma prorrogação adicional para 2021. A decisão da Haas e da Alfa Romeo será, portanto, decisiva. Votos anteriores (para a continuação do GP da Austrália, por exemplo), mostraram que essas equipes não seguem necessariamente a linha da Ferrari.
Receba as notícias da F1Mania.net pelo WhatsApp: https://chat.whatsapp.com/KfnRVB3rgC9KteRiZxfSRY
Siga-nos nas redes sociais:
Twitter – https://twitter.com/sitef1mania
Facebook – https://www.facebook.com/sitef1mania
Instagram – https://instagram.com/sitef1mania
Inscreva-se em nosso canal no YouTube: https://www.youtube.com/user/f1mania?sub_confirmation=1
Está no ar o Episódio #8 do Podcast F1Mania.net Mundo Afora – Entrevista com Sérgio Sette Câmara, alterações na pontuação de superlicença e novo calendário do Mundial de Endurance. A análise é dos jornalistas especializados em esporte a motor Alexander Grünwald, Felipe Giacomelli e Leonardo Marson. Ouça:
Spotify – http://f1mania.vc/auV
Google Play Music – http://f1mania.vc/auU
Deezer – http://f1mania.vc/auX
iTunes – http://f1mania.vc/aRy
Confira o destaque do canal da F1MANIA no YouTube: F1Mania.net Pro eSports Race – 1ª edição
