Pirelli levará os compostos mais duros de pneus para o GP do Catar de F1

A fornecedora de pneus Pirelli escolheu os compostos mais duros para o GP do Catar deste fim de semana. De acordo com a fabricante, o circuito de Losail, no Catar, pode ser comparado com os circuitos de Silverstone e Mugello.

O circuito de Losail com 16 curvas, que há muito tempo recebe uma rodada do campeonato de MotoGP, vai receber a Fórmula 1 pela primeira vez este fim de semana. A Pirelli optou por levar os compostos C1, C2 e C3 para uso no local.

O circuito não foi recapeado desde sua criação em 2004 e, como consequência, oferece alta aderência, enquanto a superfície cada vez mais abrasiva acentua o desgaste e a degradação. A maioria das curvas são de média e alta velocidade, em particular o triplo vértice da Curva 12 a 14, o que sobrecarregará o pneu dianteiro esquerdo.

A Pirelli também espera um alto nível de evolução da pista durante o fim de semana devido à probabilidade de a superfície estar empoeirada no início, acentuada pela falta de categorias de apoio.

O chefe da fornecedora de pneus, Mario Isola, explicou as possíveis condições que serão encontradas no circuito do Catar. “Não tivemos a oportunidade de medir a rugosidade do asfalto com nossos instrumentos, mas o promotor nos forneceu informações muito úteis sobre as características do asfalto”.

“Pelo que podemos ver, os pneus mais duros da gama são adequados para Losail, devido ao asfalto bastante abrasivo e às curvas muito exigentes. Mas como nunca corremos lá antes, só teremos uma imagem real de como os pneus realmente funcionam neste circuito quando chegarmos”, disse Isola.