Pirelli explica por que 1800 pneus do Grande Prêmio da Austrália tiveram que ser reciclados

No fim de semana passado, o Grande Prêmio da Austrália deveria ocorrer, mas foi cancelado no último minuto. A Pirelli trouxe 1.800 pneus para serem usados durante o fim de semana, mas eles não serão desperdiçados, e serão enviadas de volta ao Reino Unido para serem reciclados.

“Nós esmagamos os pneus para encaixá-los em menos contêineres e os enviamos de volta para o Reino Unido, onde os reciclamos em uma fábrica de cimento perto de Didcot”, disse ao Motorsport o chefe de automobilismo da Pirelli, Mario Isola.

“Nós os queimamos a alta temperatura e criamos energia, mas não poluição”.

“Estamos investigando muitas maneiras possíveis de reciclar pneus de F1, mas, no momento, é assim que os reciclamos depois de toda a nossa análise.”

Pode ser uma surpresa que os pneus não sejam salvos para uma próxima corrida. Mas isso é devido aos danos causados ao pneu quando eles são colocados nas rodas.

“No momento, a limitação é que, quando tiramos um pneu da roda, pressionamos o cordão, e obviamente, não estamos confiantes em usá-lo novamente, porque o nível de força que atua sobre esses pneus é enorme. Portanto, não queremos correr nenhum risco”, explicou Isola.

“Para os eventos europeus, podemos transportá-los, porque, se não os usamos, carregamos nossos caminhões com os pneus já montados nas rodas”.

“No futuro, e considerando que teremos um único fornecedor e design padrão para as rodas, tentaremos trabalhar juntos para encontrar uma maneira de montar e desmontar os pneus e reutilizá-los, mas precisamos garantir que não estamos correndo nenhum risco.”

Os pneus destinados aos outros GPs que foram adiados podem ser usados porque ainda não foram montados nas rodas, e portanto, podem ser economizados para uma data futura.

 

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