Devido ao cancelamento do Grande Prêmio da Austrália, a Pirelli é forçada a descartar muitos pneus. O fornecedor de pneus trouxe 1.800 pneus para a Austrália, mas estes não podem ser reutilizados para outras corridas, mas podem ser usados para outros fins.

A Pirelli é sempre forçada a descartar o tipo de pneu de uma corrida. Isso ocorre porque as equipes são responsáveis pelas próprias rodas. Os pneus que não foram usados agora não devem ser utilizados para corridas novamente, pois podem ocorrer danos assim que forem removidos do aro.

Mas descartar muitos pneus não é incomum. Por exemplo, eles regularmente precisam descartar 560 pneus de chuva, se não chove no final de semana de GP. No entanto, a situação na Austrália é única, com nada menos que 1800 pneus para descarte. Os pneus não utilizados recebem uma segunda vida como combustível para uma fábrica de cimento em Oxfordshire.

Essa ação nem sempre é necessária, caso os pneus mesmo já tendo sido enviados para os locais das corridas, não tenham sido montados nas rodas. Neste caso, podem sim ser utilizados em futuros GPs. Mario Isola, da Pirelli, diz ao Motorsport.com: “Os pneus para o Bahrein e o Vietnã já estão lá, mas isso não é um problema”.

“Utilizamos frete marítimo para a maioria dos pneus e eles estão em contêineres termicamente controlados. Eles estão, por assim dizer, em uma loja de departamentos e isso não faz diferença para os pneus. Se houver um ajuste no calendário, poderemos usá-los”, acrescentou.

Quer assistir ao vivo às corridas da Indy e Superbike? Acesse http://f1mania.vc/4K e experimente a DAZN grátis por 1 mês!

Receba as notícias da F1Mania.net pelo WhatsApp: https://chat.whatsapp.com/KfnRVB3rgC9KteRiZxfSRY

Siga-nos nas redes sociais:
Twitter – https://twitter.com/sitef1mania
Facebook – https://www.facebook.com/sitef1mania
Instagram – https://instagram.com/sitef1mania

Inscreva-se em nosso canal no YouTube: https://www.youtube.com/user/f1mania?sub_confirmation=1

Está no ar o Episódio #5 do Podcast F1Mania.net Mundo Afora – Brasileiros rumo à F1 e Felipe Nasr na Indy. A análise é dos jornalistas especializados em esporte a motor Alexander Grünwald, Felipe Giacomelli e Leonardo Marson. Ouça: