Paul Martin desempenhou um papel muito importante como produtor executivo na criação das duas temporadas de ‘Drive to Survive’. O homem da Netflix diz que a sorte ajudou no sucesso do documentário sobre a Fórmula 1, e diz que a Mercedes e a Red Bull nunca pediram para tirar momentos dolorosos, para não serem incluídos nos episódios.
“Grande parte desta série é sorte”, Martin disse para o Formula1.com. Por exemplo, durante o primeiro GP de 2018, o serviço de streaming americano seguiu a equipe Haas F1. Na corrida de Albert Park, Romain Grosjean e Kevin Magnussen ficaram para trás, depois de largarem de posições promissoras, após dois pit stops que foram muito ruins.
Além disso, a transferência de Daniel Ricciardo para a Renault proporcionou belas imagens. “Houve um momento na primeira temporada em que eu honestamente pensei que Daniel Ricciardo ficaria na Red Bull. Lembro de ter recebido um telefonema de seu empresário dizendo: ‘Só para informar, está prestes a ser anunciado que assinamos com a Renault.’ E isso mudou drasticamente o arco de toda a temporada”.
Também na Alemanha, a Netflix teve muita sorte. Durante o fim de semana de Hockenheim, eles deveriam seguir a Mercedes e isso resultou em imagens ‘estranhas’, com Valtteri Bottas e Lewis Hamilton coetendo muitos erros durante o GP da Alemanha na chuva. “Acordamos domingo e estava chovendo. A maneira como a corrida se desenrolou, não acho que nós, ou eles, poderiam esperar que participassem da corrida dessa maneira. Mas, ao mesmo tempo, nunca conversei com ninguém na Mercedes, que nos pediu para tirar uma imagem sequer desse episódio”, diz Martin.
Na segunda temporada do documentário da F1, a Netflix também acompanhou a troca de pilotos de Alexander Albon e Pierre Gasly. “Você podia sentir a frustração da Red Bull e sentir por Gasly. Já tive pessoas que me disseram que entendem totalmente a decisão da Red Bull, e outras pessoas me disseram: ‘Não acredito que Gasly foi tratado da maneira que foi’.”
Como a Mercedes, a Red Bull nunca pediu à Netflix para remover certas cenas dos episódios. “Nunca houve uma conversa com a Red Bull sobre tirar algo, de forma alguma. A Red Bull não tentaria fingir que essa saga não aconteceu da maneira que aconteceu”, concluiu Martin.
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