Mudanças de 2019 custaram à Red Bull US$ 15 milhões

O chefe da Red Bull, Helmut Marko, acredita que fazer mudanças aerofinâmicas, inclusive nas asas dianteiras para a temporada 2019, foi feito principalmente para o benefício da Mercedes, e já atingiu a equipe Red Bull em US$ 15 milhões.

As mudanças foram projetadas para facilitar um carro seguir a outro, o que torna as ultrapassagens mais fáceis, levando à corridas melhores e mais competitivas.

No entanto, a Red Bull foi uma das maiores críticas das mudanças, devido à falta de dados para ajudar as alterações, bem como as implicações financeiras que teria.

“Temos os mesmos dados aerodinâmicos do verão passado”, disse Marko ao Motorsport.

“Quando chegarmos a Melbourne, provavelmente seremos melhores que isso”.

“Mas agora há uma boa base para discussão entre Mercedes, Ferrari e nós”.

“Concordamos que as regulamentações não devem ser determinadas pelos técnicos”.

“Assim que os técnicos estão envolvidos, os custos aumentam e tudo fica complicado”.

“Estamos US$ 15 milhões mais pobres”, acrescentou Marko.

Marko também acredita que as mudanças estão sendo implementadas para ajudar aos campeões nos últimos cinco anos, a Mercedes.

“A mudança da regra foi feita principalmente por iniciativa da Mercedes”.

“Todo mundo pode ver como é difícil para a Mercedes ultrapassar, quando eles estão atrás de outro carro”, disse Marko.