Mercedes protocola dois protestos contra resultado do GP de Abu Dhabi de F1

A Mercedes apresentou oficialmente dois protestos contra o resultado do Grande Prêmio de Abu Dhabi, no qual Max Verstappen conquistou a vitória e o campeonato mundial. Lewis Hamilton estava liderando antes do reinício, mas não conseguiu impedir o holandês, que assumiu a liderança na curva 5 e se manteve firma à frente com pneus mais novos.

A corrida terminou de maneira controversa depois que a FIA reiniciou a corrida com apenas uma volta restante, após um breve período do safety car devido à batida de Nicholas Latifi. A confusão ocorreu quando a FIA inicialmente disse aos carros com volta para permanecerem em posição, mas momentos antes do carro de segurança ir para os boxes, o aviso para carros retardatalhos foi dado, mas apenas para aqueles entre Hamilton e Verstappen.

Isso significava que vários outros carros sem volta permaneceram em posição. O Artigo 48.12 do Regulamento Desportivo estipula que “quaisquer carros que tenham sido ultrapassados ​​pelo líder serão obrigados a ultrapassar os carros na volta principal e no safety car. Assim que o carro da última volta ultrapassar o líder, o safety car voltará aos boxes no final da volta seguinte”. Porém, o carro de segurança entrou nos boxes no final da mesma volta, e não na volta seguinte.

Um segundo protesto foi emitido em relação ao Artigo 48.8, que estipula que um carro não pode ultrapassar o carro de segurança, ou o carro da frente, antes da linha do safety car. Verstappen foi visto ao lado de Hamilton durante o reinício e deu um passo à frente de seu rival em um ponto. “Nenhum piloto pode ultrapassar outro carro na pista, incluindo o safety car, até que ele passe a linha (ver Artigo 5.3) pela primeira vez após o safety car ter retornado aos boxes”.