Zak Brown, CEO da McLaren, se diz satisfeito com a possibilidade da sua equipe poder competir com os gastos de Ferrari e Mercedes no futuro, caso seja introduzido um limite de custos na Fórmula 1.
Os regulamentos de 2021 trazem um limite de custo, planejado para 150 milhões de dólares por ano. A iniciativa busca permitir que equipes independentes lutem mais de perto com os principais fabricantes, que têm ‘bolsos mais fundos’.
“Gostaríamos da introdução de um limite de custos. Tivemos uma reunião muito produtiva com a Fórmula 1 ”, disse Brown.
“Eu acho que a atual direção da Fórmula 1, se não alterada, é um ambiente muito difícil para as equipes de corrida independentes. Agora o que você tem é Mercedes e Ferrari, que têm outras duas equipes afiliadas.”
A Mercedes tem seus motores na traseira dos carros da Force India e da Williams, enquanto a Haas e a Sauber têm um suprimento de potência da Ferrari.
“Felizmente, a Liberty vai mudar essa direção no devido tempo, o que nos dá otimismo para o nosso futuro”, declarou o CEO da McLaren.
A introdução de um teto de custo também pode trazer um limite para o número de funcionários em cada equipe. No entanto, Brown está mais focado em tornar a força de trabalho da McLaren mais eficiente, em vez de reduzir o número de pessoas.
“Você olha para Mercedes e Ferrari, e eles têm 200, 300 pessoas a mais do que nós”, disse ele.
“Sentado aqui agora, acho que precisamos trabalhar melhor para trabalhar mais rápido. Eu não acho que precisamos tirar as pessoas do sistema”, admitiu Zak Brown.
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