O piloto Nikita Mazepin rejeitou a afirmação de Nicholas Latifi de que ele foi bloqueado pelo piloto da Haas no final do Q1. A dupla se encontrou quando Mazepin estava chegando ao final de uma volta cronometrada e Latifi se preparava para começar uma. Latifi recebeu um aviso tardio de sua equipe de que Mazepin estava prestes a ultrapassar.
Depois de fazer um último esforço para abrir caminho para Mazepin, Latifi disse à sua equipe no rádio que esperava que seu rival o segurasse em retaliação quando ele começasse sua volta. Ele então pegou o piloto da Haas na curva um e o acusou de fazer exatamente isso. “Fui bloqueado, é claro. Que idiota estúpido. Eu não fiz de propósito”, reclamou Latifi.
No entanto, Mazepin negou que havia deliberadamente interferido no caminho do rival. “Sempre me preocupo com meus concorrentes. Quero viver em um mundo onde todos sejam felizes. Infelizmente, quando há apenas três lugares no pódio e um piloto é chamado de vencedor. Eu nunca faria nada de propósito para bagunçar o caminho de alguém”.
O russo afirmou que analisará as imagens do incidente, que os comissários não investigaram. “Para ser sincero, tenho de prestar muita atenção nas câmeras, porque me disseram que ele está a três segundos de distância e, pelo que vi, não estava muito perto. Então, o que quer que você chame de ‘bloqueio’ é uma parte um pouco difícil”.
O piloto da Haas reconheceu que os carros de F1 são altamente sensíveis à circulação em ar sujo. “O tempo que precisamos entre um e outro para que a eficiência aerodinâmica funcione é de cerca de cinco segundos ou mais. Tive a sorte de ter três voltas sem tráfego. O que conta quando a pista está lá e eu estava com trânsito, mas é a natureza do jogo. Quando você chegar ao Q3, será melhor, mas, infelizmente, ainda não chegamos lá”.
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