O consultor da Red Bull, Helmut Marko, acha que a equipe pode ter cometido um erro com a mudança de configuração do carro de Max Verstappen. O holandês conseguiu acompanhar o piloto da Ferrari Charles Leclerc por um longo tempo, mas não passou de três tentativas de ultrapassagem fracassadas.
O GP do Bahrein proporcionou uma grande luta entre Verstappen e Leclerc. Por muitas voltas, os dois pilotos estavam um atrás do outro, mas toda vez que Verstappen fazia uma ultrapassagem, era defendido por Leclerc, que recuperava o primeiro lugar na outra reta.
O consultor da Red Bull afirmou que os pneus de Verstappen se deterioraram quando o Verstappen teve que definir o ritmo. “Ao contrário das expectativas, nossa degradação de pneus foi maior do que a da Ferrari”, disse ele.
Segundo Marko, a Red Bull continuou a conduzir o carro abaixo do seu potencial. “Talvez a mudança de configuração de sexta para sábado tenha o efeito oposto em Max”.
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