Robert Kubica conseguiu voltar à Fórmula 1 na temporada passada, após um grave acidente de rally em 2011. O retorno foi em si um milagre, mas no final o polonês não foi capaz de repetir a mesma performance dos anos no kart.
Kubica era temido no kart. O polonês era mais rápido do que qualquer outro piloto na época.
“Na Itália, todos os principais campeonatos eram realizados, e de repente, venci o Campeonato Italiano em 1998 e 1999. Fui o primeiro estrangeiro a fazê-lo. Meus rivais não acreditaram e pensaram que eu estava me drogando, mas acho que era muito inteligente para a minha idade, o que me ajudou muito durante as corridas”, disse Kubica em uma conversa em vídeo no Instagram com Mario Isola, da Pirelli.
Kubica nega os rumores de doping da época e até diz que ele próprio mal acreditava em seu talento. “Todo mundo tinha ótimos karts, então cheguei com meu capacete branco e meu kart velho que só tinha meu nome. Eu só tinha meu pai e um mecânico para me ajudar, onde outros estavam presentes com equipes inteiras”.
Durante os primeiros treinamentos, o objetivo para Kubica era claro. “Eu seguia o piloto mais rápido e via como ele fazia sua volta. Eu disse ao meu pai que não era tão difícil. Mas pouco tempo depois eu estava na pole, então eu era muito mais rápido de qualquer maneira”.
“Foi só então que percebi que era muito melhor do que todos me disseram. Eu só queria chegar à final, mas terminei em segundo. Em toda a minha carreira, não fui tão bom quanto no kart”, disse Kubica, que causou uma grande impressão em sua carreira na BMW e competiu por muito tempo em 2008 pelo título mundial em um carro inferior.
Receba as notícias da F1Mania.net pelo WhatsApp: https://chat.whatsapp.com/KfnRVB3rgC9KteRiZxfSRY
Siga-nos nas redes sociais:
Twitter – https://twitter.com/sitef1mania
Facebook – https://www.facebook.com/sitef1mania
Instagram – https://instagram.com/sitef1mania
Inscreva-se em nosso canal no YouTube: https://www.youtube.com/user/f1mania?sub_confirmation=1
Está no ar o Episódio #8 do Podcast F1Mania.net Mundo Afora – Entrevista com Sérgio Sette Câmara, alterações na pontuação de superlicença e novo calendário do Mundial de Endurance. A análise é dos jornalistas especializados em esporte a motor Alexander Grünwald, Felipe Giacomelli e Leonardo Marson. Ouça:
Spotify – http://f1mania.vc/auV
Google Play Music – http://f1mania.vc/auU
Deezer – http://f1mania.vc/auX
iTunes – http://f1mania.vc/aRy
Confira o destaque do canal da F1MANIA no YouTube: F1Mania.net visita homenagens a Ayrton Senna em Ímola
GP de Abu Dhabi