FIA busca maneiras de acabar com as “barbatanas de tubarão” e as “asas em T”

A FIA tem como alvos as “asas em T” e as impopulares coberturas de motor em forma de “barbatanas de tubarão”, com vista a livrar a Fórmula 1 delas no futuro. Esse plano também é apoiado pelo novo chefe esportivo Ross Brawn.

E para tal determinação foi dada mais munição em Xangai, quando a “asa em T” da Mercedes de Valtteri Bottas quebrou durante os treinos. De acordo com a revista alemã ‘Auto Motor und Sport’, a FIA agora planeja introduzir valores de flexibilidade máxima específica para as asas em Barcelona no próximo mês. A Haas já tinha sido informada pela FIA para reforçar o seu projeto.

Sobre as impopulares “barbatanas de tubarão” também permanece a controvérsia, com a Red Bull dizendo antes da temporada que queria que elas fossem banidas por razões estéticas. Mas a ‘Auto Motor und Sport’ relata que, entre as equipes, apenas a Red Bull está insistindo que as ‘barbatanas de tubarão’ possam ficar.

“Naquela época, eles ainda estavam esperando que a remoção da aleta fosse prejudicar as equipes menos fortes”, disse o correspondente Michael Schmidt. “Mas a Red Bull agora está se beneficiando com isso”.