FIA aprova nova cerca de detritos para os circuitos da F1

A FIA homologou um novo sistema avançado de cerca de detritos, que será instalado em todos os seus circuitos de Grau 1. As chamadas pistas de grau 1 são usadas principalmente para a Fórmula 1 e várias outras categorias de automobilismo de alto nível.

Atualmente, as cercas de detritos exigem postes de aço para manter a estrutura no lugar, com os postes separados por uma distância de quatro metros. No entanto, a distância entre cada post agora mudará para seis metros, mantendo a força necessária.

O design permanece semelhante ao conceito de espaçamento de 4 metros, no entanto, há um diâmetro de cabo aumentado de 16 milímetros em combinação com espirais de hélice de alta resistência para conectar o cabo à malha.

Os testes realizados na cerca incluíram o disparo de uma esfera de 780kg de um canhão a 60km/h e um impacto de um carro de tamanho normal a 150km/h. Concluiu-se que a segurança aumenta tanto para campeonatos de monopostos quanto para ciclistas, pois diminui a probabilidade de se conectar com um poste de aço.

O novo sistema foi projetado pela empresa suíça Geobrugg. A empresa destacou que o sistema é uma melhoria na sustentabilidade, pois espera colocar até 600m (acima de 400m) de cerca em um contêiner de 40 pés, reduzindo o peso do transporte e as emissões de transporte.

O diretor de soluções de motorsport da Geobrugg, Jochen Braunwarth, explicou o objetivo desse novo sistema de cercas. “Nós almejamos nada menos que uma revolução nas cercas de detritos”.

“Um enorme impacto na sustentabilidade ao tentar melhorar a segurança e facilidade de instalação do sistema era nosso objetivo. Acredito que conseguimos isso e muito mais. Os circuitos que procuram uma solução mais sustentável e uma melhor experiência do espectador não devem procurar mais”, concluiu Braunwarth.