Na última quinta-feira, a FIA organizou a chamada, eConference, na qual o Conselho Mundial de Automobilismo (FIA, Liberty Media e F1 Teams) pôde votar uma série de mudanças nos regulamentos de 2020 e 2021. Os itens a seguir são os mais importantes alterados.
Para 2020, foram feitos ajustes principalmente em resposta ao coronavírus, com o objetivo de iniciar o campeonato com o maior sucesso possível.
-Se necessário, os comissários agora podem fazer seu trabalho remotamente (e não na pista).
-O toque de recolher para os mecânicos foi adotado.
-A Pirelli terá mais espaço para flexibilidade na alocação das diferentes composições de pneus por GP.
-Introdução de um limite para os membros das equipes que podem estar presentes no grid de largada.
-Adaptação dos procedimentos em torno e durante a corrida, incluindo a cerimônia do pódio.
Para 2021, as adaptações mais importantes têm a ver com os regulamentos técnicos. Essas são algumas restrições adicionais ao número de ‘atualizações de software’ que uma equipe pode executar em uma temporada, e ao número de especificações de combustível e óleo que podem ser aprovadas por ano. Isso visa reduzir ainda mais os custos.
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