A Honda atualmente possui uma parceria no desenvolvimento do motor ao lado da Red Bull Powertrains. Apesar da equipe sofrer com problemas de confiabilidade no início da temporada de 2022, a recuperação foi rápida e eficaz, com um final de campeonato em ritmo de dominância.
Contudo, sempre há melhorias a se fazer. Desta forma, o engenheiro-chefe da Honda, Tetsushi Kakuda, explicou ao Motorsport, que algumas alterações foram realizadas em decorrência da confiabilidade.
“Acho que todos os fornecedores de motores priorizaram o desempenho no ano passado e isso nos inclui. Fizemos de tudo para recuperar a perda de potência do combustível E10 (10% Etanol). Como resultado, a carga interna do motor aumentou tremendamente em comparação com o do ano anterior e a confiabilidade tornou-se muito mais preocupante”, revelou.
Vale lembrar que a Fórmula 1 se encontra no período de “congelamento do motores”, isso significa que as equipes não são autorizadas a desenvolver as unidades de potência; somente a confiabilidade e o software associado podem ser ajustados, desde que seja solicitada a permissão da FIA.
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