A Racing Bulls chega ao clássico circuito de Spa-Francorchamps para o GP da Bélgica, que acontece entre 25 e 27 de julho, determinada a se recuperar do duplo abandono na Inglaterra. Com um fim de semana com corrida sprint pela frente, a equipe aposta em atualizações técnicas e na sua dupla de pilotos para reconquistar o desempenho satisfatório que vinha apresentando.
Isack Hadjar enxerga a corrida como uma oportunidade crucial. “Este circuito significa muito para mim. Foram momentos decisivos da minha carreira, e agora quero transformar essa energia em resultados com a equipe”, afirmou o francês, que venceu em Spa nas categorias de base. “O formato sprint pode ser nosso aliado. Gosto desse ritmo mais intenso e acredito que podemos extrair o máximo do carro aqui”, completou.
Do outro lado do box, Liam Lawson chega consciente dos desafios únicos que a pista belga apresenta. O neozelandês, com experiência anterior no circuito em outras categorias, destacou a imprevisibilidade. “Spa é simplesmente diferente de tudo. A combinação de velocidade, mudanças de elevação e um clima que pode mudar radicalmente exige atenção total”, analisou. “Estamos focados em terminar essa primeira parte da temporada no mais alto nível antes da pausa de verão”, acrescentou, demonstrando otimismo.
Nos bastidores, a equipe técnica trabalha duro para enfrentar um dos circuitos mais exigentes do calendário. Tim Goss, diretor técnico do time, explicou os preparativos: “Spa testa cada componente do carro. As longas retas como a Kemmel combinadas com setores técnicos como Eau Rouge-Raidillon exigem um equilíbrio perfeito no setup”. Para isso, a equipe traz uma nova asa traseira específica, pequenos ajustes aerodinâmicos testados extensivamente no simulador e uma estratégia flexível para lidar com as tradicionais variações climáticas da região.
Com a Pirelli trazendo os compostos mais duros (C1, C3 e C4) para suportar as altas cargas aerodinâmicas, e com menos tempo para ajustes devido ao formato Sprint, cada decisão da equipe ganha peso extra. A previsão de chuva durante o fim de semana adiciona mais incerteza ao desafio, mas também oportunidades para quem souber se adaptar melhor.
O GP da Bélgica será a primeira corrida da Racing Bulls tendo Alan Permane como chefe de equipe. Ele foi promovido após Laurent Mekies assumir a chefia da Red Bull após a demissão de Christian Horner em 9 de julho.
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