A Ferrari enfrentou um problema inesperado durante o GP da Inglaterra no domingo (6). A equipe perdeu o rastreamento por GPS do carro de Lewis Hamilton ainda na primeira metade da corrida, ficando “completamente às cegas” na definição da estratégia do britânico. Hamilton terminou a prova em quarto, em uma corrida marcada por chuva e decisões arriscadas.
O momento crucial veio na volta 41, quando Hamilton foi chamado para trocar para pneus de pista seca – uma decisão que, segundo o chefe da escuderia, Frédéric Vasseur, foi tomada “uma volta cedo demais”. Sem o GPS, a equipe não teve dados precisos sobre o desempenho do carro em tempo real. “Ele perdeu alguns segundos ao sair da pista nas curvas três e quatro”, explicou ele à imprensa. “Alonso já estava mais rápido em alguns setores, mas, nessa situação, se você espera os outros agirem antes, já é tarde.”
A Ferrari perdeu o sinal do GPS de Hamilton por volta da volta 10 (de 52). “Chegamos a pensar que ele não havia entrado quando chamamos, porque não tínhamos como ver sua posição”, admitiu Vasseur. Hamilton teve dificuldades após a troca de compostos, chegando até mesmo a sair da pista, o que ocasionou a dificuldade em alcançar Nico Hülkenberg, que acabou conquistando seu primeiro pódio com a Sauber ao finalizar em terceiro.
Hamilton quebrou sua sequência de pódios consecutivos em Silverstone. Além disso, o heptacampeão chegou a 14 corridas sem subir ao pódio, igualando seu pior recorde na carreira dentro da Fórmula 1. Apesar disso, o piloto foi quem mais pontuou para a equipe, contribuindo com 12 pontos para o campeonato de construtores. Charles Leclerc terminou em 14º, fora dos pontos pela primeira vez em 2025.
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