Para Charles Leclerc, o GP de Miami de Fórmula 1 foi um tanto caótico, e ele viu uma possível vitória escapar, mesmo após liderar no início. O piloto da Ferrari preferiu assumir a responsabilidade pelo resultado.
O monegasco largou em terceiro e chegou a assumir a ponta nas primeiras curvas, após erros de adversários, entrando na disputa direta pela vitória. No entanto, uma sequência de decisões e incidentes tirou qualquer chance de pódio.
Leclerc perdeu terreno após uma parada antecipada na volta 21, quando a equipe tentou responder ao pit stop de George Russell da Mercedes. A estratégia não funcionou, e o piloto ainda enfrentou um pit stop lento, além de ficar preso atrás do britânico por várias voltas, perdendo tempo importante enquanto tentava ultrapassar.
Apesar de se recuperar e brigar pelo terceiro lugar com a McLaren de Oscar Piastri, a situação piorou na volta final. Leclerc rodou na curva 3 e tocou o muro, danificando o carro. Sem conseguir manter o ritmo, foi superado por Russell e Max Verstappen, cruzando a linha de chegada apenas na sexta posição. Com dificuldades nas curvas para a direita, ainda cortou trajetórias e recebeu uma penalidade de vinte segundos, caindo para oitavo lugar, atrás do companheiro de equipe Lewis Hamilton e de Franco Colapinto da Alpine.
Depois da corrida, o piloto monegasco minimizou o impacto da estratégia no resultado: “Acho que sem o erro no final eu poderia ter conseguido um pódio, mais do que por causa da estratégia. É fácil culpar a estratégia, mas depois de um tempo, mesmo com a melhor estratégia, com aquele meu erro na última volta eu provavelmente não estaria no pódio. Primeiro vou olhar para mim, depois vou conversar com a equipe para melhorar o que não foi otimizado”, completou.
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