Uma cena assustadora marcou o final da etapa em Baku: Esteban Ocon entrando nos boxes ao passo que o pit lane estava sendo fechado para as comemorações pós-corridas, com fotógrafos, fiscais e outros oficiais pelo caminho.
Ocon freou ao máximo para evitar que alguém fosse atropelado naquela circunstância. O francês precisava fazer o pit stop obrigatório e na esperança de um safety car, a Alpine chamou o piloto somente na última volta da corrida.
A FIA então convocou os responsáveis pela organização do parque fechado para investigar o ocorrido. “Os comissários ouviram os representantes da FIA e determinaram que os representantes relevantes tomaram medidas para estabelecer a área de parque fechado e também permitiram que a mídia e outro pessoal se reunissem no início do pit lane e pit wall durante a última volta da corrida, enquanto o pit lane estava aberto e antes do pit stop final de OCO (Carro 31)”, iniciou um comunicado da FIA.
“Notamos que não era incomum que os representantes permitissem que essas pessoas entrassem no pit lane pouco antes do final da corrida, no curso normal de preparação para o parque fechado e a cerimônia do pódio. No entanto, neste caso, houve um piloto que teve de ir para os boxes na última volta e isso criou uma situação muito perigosa para quem estava nos boxes naquela altura. Consideramos que foi uma sorte não haver consequências graves pelo que aconteceu hoje.”
“Ressaltamos que os requisitos para garantir um evento seguro e organizado são primordiais. Isso foi reconhecido pela equipe da FIA. Analisamos detalhadamente os procedimentos e protocolos relevantes com os representantes da FIA e exigimos que eles tomassem medidas imediatas para reconsiderar esses procedimentos e protocolos com as partes interessadas relevantes (incluindo a FOM, as equipes e a FIA) para garantir que essa situação não ocorra de novo. Os representantes da FIA lamentaram o ocorrido e nos garantiram que o fariam a tempo para o próximo evento”, encerrou a declaração.
GP de Abu Dhabi